云南大理墻體廣告 現(xiàn)在，走進(jìn)南澗彝族自治縣，鄉(xiāng)村路網(wǎng)帶來的新改變、新氣象現(xiàn)已顯現(xiàn)。全縣形成了水陸兼有，以國省道為骨架，縣鄉(xiāng)道為分支，村組道、清潔路面為頭緒的暢通無阻的交通網(wǎng)絡(luò)，人民大眾出行和貨物運輸較幾十年前產(chǎn)生了天翻地覆的改變。
1961年至2015年，該縣施行了46項重大項目，累計完成出資10億多元。到去年底，全縣公路總里程3417.609公里，其間國道（祥臨公路）62.1公里，省道（香云、巍南、馬安公路）129.04公里，專用道（岔小、永茂、念六、擁翠石板場公路）66.47公里，縣道300.565公里，鄉(xiāng)道693.344公里，村道2166.09公里；內(nèi)河水上運輸線（漫灣、小灣水電站庫區(qū)）103.75公里。
“近十年，南澗的交通改變最大，而大眾的意識現(xiàn)已從通路成為曉暢?！笨h交通局副局長吳向東提起南澗交通論題最振奮，“通路”到“曉暢”，盡管僅僅一字之差，但出資是成倍的增加：曾經(jīng)城鎮(zhèn)公路是民辦公助，村委會自個修，投入也少；“十一五”出資1.2億多元，建成600多公里通鄉(xiāng)油路或水泥路；“十二五”出資3.2億多元，建成400多公里通村油路。
“十一五”時期，全縣施行鄉(xiāng)村公路靈通曉暢工程，“靈通”是到達(dá)村委會的公路（鄉(xiāng)道）改造一遍，“曉暢”是到城鎮(zhèn)政府的公路（縣道）為油路或水泥路。“2007年，縣內(nèi)修了第一條鄉(xiāng)道樂秋路；2010年，建成最后一條鄉(xiāng)道無量水泥路（景東老路）?！眳窍驏|介紹。
“十二五”時期，全縣施行通村油路工程和鄉(xiāng)村路網(wǎng)改造工程，建成了“安保”、“石牛”、“碧擁”等通村油路，改造了小東涌橋，極大地改進(jìn)了交通條件。
自公路通車開始，公路管養(yǎng)應(yīng)運而生，各級投入很多資金進(jìn)行建成公路的養(yǎng)護(hù)、保護(hù)。“2008年體制改革后，公路養(yǎng)護(hù)履行‘7351’政策，即縣道7000元／公里年、鄉(xiāng)道3500元／公里年、村道1000元／公里年，每年養(yǎng)路費開銷630多萬元，這些都列入國家預(yù)算?！痹佛B(yǎng)護(hù)段段長吳向東敘述全縣公路養(yǎng)護(hù)狀況。
現(xiàn)在，在高速公路、國道、省道、縣鄉(xiāng)公路上，奔走著回家的大家。他們返鄉(xiāng)，再次動身，由于曉暢的交通，延伸了更多人的夢想。公路夢，南澗夢！雨天一身泥、晴天一身灰的土路將變?yōu)榍笆?，通路變曉暢已成為現(xiàn)實。
