上海墻體廣告制作 經(jīng)過半年多緊張建設(shè)，莘莊至顓橋滬閔路沿線居民盼望已久的“閔行綠道”，日前完工并正式對外開放，這也是全市首個慢行系統(tǒng)。
若是開車行駛在滬閔路上，你或許根本想不到，5號線下面居然會有一片充滿野趣的生態(tài)空間且綿延三四公里。從閔城路到六磊塘，沿著滬閔路5號線的橋墩下，直到北橫涇區(qū)域內(nèi)，經(jīng)過半年的苗木抽稀、植被優(yōu)化等綜合建設(shè)改造，曾經(jīng)茂密的封閉生態(tài)林，如今變成了一塊可走進(jìn)去的開放型綠道。市民可以在其中步行、騎車，還可以在林中木棧道上散步。
從地圖上看，這個慢行系統(tǒng)仿佛筆直地貼著5號線從莘莊一路向南延伸，深入其中卻發(fā)現(xiàn)，它并非單純的一條道通到底，既有可在林間穿行的步行道和自行車道，還有較為空曠的透著濃濃原始?xì)庀⒌哪嗤脸靥粒患扔懈叽笏冀M成的樹形矩陣，又有沿河邊開闊的大草坪及用大理石建造的小型廣場，結(jié)構(gòu)形態(tài)頗為多樣，呈現(xiàn)出的是不同風(fēng)格的“綠道”。每個十字路口都豎著一塊紅色的指路牌，上面標(biāo)志的路名跟市政道路的方向一致。從閔城路到六磊塘，這樣的指示牌差不多有十來個。黑色的柏油馬路上，每個節(jié)點(diǎn)開始的地方都用白色的黑體大字標(biāo)注上了“閔行綠道”，并畫出了自行車和行人的標(biāo)志，用以提醒不同的功能空間。
據(jù)綠化部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，曾有居民提出，這里樹木密集，夜晚沒有燈光，過來散步會不會不安全。對此，該負(fù)責(zé)人解釋稱，燈光過度會影響綠化帶內(nèi)的植物和動物的生態(tài)自然性。比如植物晚間也需要休息，需要木質(zhì)化，如果24小時一直有燈光，就會造成它一直在進(jìn)行光合作用，得不到充分的休息，木質(zhì)化不充分，最終導(dǎo)致植物抗寒能力下降。還有些小動物，是夜間活動的，如果24小時都是亮的，也會對它的生活習(xí)性造成干擾。
據(jù)悉，目前這個慢行系統(tǒng)僅供人散步休閑或自行車騎行，不允許垂釣、游泳。同時考慮到安全等原因，輪滑、電動車和機(jī)動車也不能進(jìn)入。
