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上海首條BRT非全程標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用道

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2015年07月15日 10:07 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 上海墻面廣告

  上海墻面廣告 作為滬上首條BRT公交線路,南橋新城至東方體育中心的BRT快速公交工程建設(shè)正在加緊推進(jìn)中。記者昨天從奉賢區(qū)獲悉,考慮到實(shí)際道路狀況,該條BRT線路運(yùn)營(yíng)時(shí)將采取“標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用道+公交專(zhuān)用道”相結(jié)合的道路設(shè)置模式,并在沿線敏感區(qū)域的道路兩側(cè)采取安裝隔音屏等降噪措施。
  根據(jù)規(guī)劃,南橋汽車(chē)站至東方體育中心的BRT快速公交線線路走向由南橋汽車(chē)站經(jīng)南奉公路、賢浦路、南行港路進(jìn)入浦星公路至東方體育中心,線路全長(zhǎng)約33.5公里,預(yù)計(jì)2017年全線建成通車(chē)。奉賢區(qū)副區(qū)長(zhǎng)唐麗娜透露,整條BRT線路的道路設(shè)置將分為兩段,南橋汽車(chē)站至軌交8號(hào)線沈杜公路站段將是BRT標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)用道,實(shí)施公交信號(hào)優(yōu)先;軌交8號(hào)線沈杜公路站至東方體育中心段則將辟設(shè)公交專(zhuān)用道。BRT 工程將對(duì)南奉公路進(jìn)行道路拓寬改造,增加兩根BRT車(chē)道,原道路機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的隔離帶將改為機(jī)動(dòng)車(chē)道。敏感區(qū)域的道路兩側(cè)采取安裝隔音屏等降噪措施,最大程度減少交通噪聲對(duì)周邊居民的影響。

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