貴州墻體廣告價格 昨日，貴陽北至北京西首發(fā)車G82在貴陽北08：40分準點出發(fā)，17：21分到達北京西。
7月1日上午7時40分，記者來到貴陽北站進站口，雖然離開車時間還有一個小時，但是已經有不少乘坐G82首發(fā)列車的旅客在車站安檢口檢票進站。
于女士是當天記者見到的第一個直達北京的旅客，她還拿出車票自豪地讓記者照相。于女士說，她是6月28日從北京到貴陽來出差的，來的時候也是坐動車，但當時還沒有直達車，要先從北京到長沙南，再從長沙南轉車到貴陽北?！盎?0多個小時，才到達貴陽。”在貴陽辦事期間，于女士得知了一個好消息：7月1日開始，貴陽有了直達北京的高鐵，只要8個多小時，于是立即在網上預訂車票，乘坐首發(fā)動車回北京。
在即將出發(fā)的G82動車上，記者遇到同樣是從貴陽北直達北京西的劉先生。劉先生是廣西人，他告訴記者，因為公司業(yè)務需要，他常年往返于貴陽和北京之間，以前有時乘飛機，有時坐火車，坐火車要20多個小時，很慢?！艾F在有了高鐵只需要8個多小時，時間合適，服務舒服，非常安全，我今后會經常選擇坐高鐵?！?br />
隨后記者見到了值乘首發(fā)貴陽北到北京西的高鐵動車任務的列車長蘭婧，蘭婧說該趟動車共有八節(jié)車廂，可乘坐580人左右，也許是第一天還有些人不知曉的緣故，在貴陽北站出發(fā)時共有170多名乘客。“中途經停的車站還會有不少到北京的旅客上車?！碧m靖說。
記者在車廂里看到，每個動姐都在忙碌，有的在笑迎和指引旅客就坐，有的在幫助旅客放置行李到行李架上，有的在準備各種飲料喝小吃準備銷售……整個車廂干凈整潔明亮。
記者了解到，在貴陽北站上車的170多名乘客中，不少人都是第一次乘坐高鐵，其中一名來自貴州清鎮(zhèn)農村的60多歲的老人見到記者采訪，非常高興地說，這輩子能夠坐著高鐵進北京，是他以前做夢都想不到的事。老人在北京工作的兒子說，老人有暈高癥，所以一般情況下不愿意坐飛機，坐普通列車又要折騰20多個小時，所以乘坐又快又平穩(wěn)的高鐵動車成為了老人的首選。
“我這次是從北京坐飛機回貴州，專門帶父親乘坐第一趟從貴陽到北京的高鐵，就是為了讓老人家有紀念意義，讓老人家開心！”據估算，這趟動車上大約有60%的旅客是直達北京西的。
