湖北墻體廣告 昨天，
武漢地鐵迎來節(jié)前客流頂峰。到當晚8時，全線網總客流量抵達220.27萬人次。估計全天客流量挨近最高客運紀錄。
武漢地鐵運營
公司有關負責人說，該
公司昨天首次使用了末班車補票憑據。地鐵
漢口火車站值班站長 肖鵬陽介紹，因來不及購買單程票，通常有乘客會錯過末班車。為了解決這一疑問，地鐵
漢口火車站昨天為末班車乘客發(fā)放了一張手刺巨細的藍色補票憑據，憑據進 站先搭車，抵達目的地后再憑據補票出站。
據悉，這一舉措首先在地鐵三大火車站和光谷廣場站試運行，往后再在其他車站推行。
昨天，長江日報記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，與火車站對接的各個地鐵車站中，地鐵
武昌火車站客流量最大，早、中、晚共出現(xiàn)3次客流頂峰。到黃昏6時，該站進出站客流達13.8萬人次，居地鐵三大火車站之首。
到昨天黃昏6時，地鐵
漢口火車站和
武漢火車站客流均挨近10萬人次。
武昌中南路車站工作人員介紹，從昨天下午2時15分開始，換乘人數猛增。車站當即采納站廳分流辦法，用“鐵馬”擺成回形陣操控到站臺的人數。當列車運走一批乘客后，站廳再放行一批乘客進站臺。
地鐵工作人員提示，中南路車站是
武漢地鐵客流量最大的車站，假如一時換乘有艱難，乘客還可選擇在洪山廣場車站換乘。
為加速乘客進站搭車的速度，地鐵
武漢火車站昨天采納了“大件過安檢機、小件人工查看”的方法。一起，該站還開設了兩個暫時售票亭，出售已經充值好的地鐵票，以加速購票速度。
