公司開端擁抱智能制作
6月12日，嘉陵集團(tuán)“415摩托車焊接線”車間里，工人發(fā)動(dòng)按鈕后，兩臺(tái)焊接機(jī)器人開端動(dòng)作一致地焊接一段弧形金屬材料。只是花了28秒，它們就完結(jié)了作業(yè)，焊接面規(guī)矩平滑。
技能現(xiàn)場(chǎng)技能員李學(xué)亞介紹，這條出產(chǎn)線共使用了30臺(tái)機(jī)器人，平均每60秒就能做出一輛摩托車的車架。
“在相同的時(shí)刻內(nèi)，1臺(tái)焊接機(jī)器人做的作業(yè)，需求3名工人才干完結(jié)?！崩顚W(xué)亞說(shuō)，機(jī)器人大幅度提升了出產(chǎn)效率，節(jié)省了人工成本，而且讓商品質(zhì)量非常好。
嘉陵摩托車焊接車間這一幕，是我市推進(jìn)智能制作的一個(gè)縮影。據(jù)市經(jīng)信委配備處負(fù)責(zé)人介紹，我市出臺(tái)的《重慶市機(jī)器人及高端智能配備工業(yè)集群開展規(guī)劃（2015年-2020年）》明確提出，到2020年，我市機(jī)器人及高端智能配備工業(yè)要完成銷售收入1000億元以上，構(gòu)成“研制+測(cè)試+制作+效勞體系”的全工業(yè)鏈工業(yè)集群。
同時(shí)，我市正在施行制作業(yè)配備智能化提升舉動(dòng)。該舉動(dòng)的意圖，旨在經(jīng)過(guò)方針引導(dǎo)，用5年時(shí)刻繼續(xù)支持機(jī)器人等高端智能配備在電子、轎車和配備等“6+1”支柱工業(yè)中的廣泛使用，鼓舞公司建造數(shù)字化車間和智能工廠，探究樹立以橫向集成、縱向集成與端對(duì)端集成為特征的智能化制作體系。到2018年，要點(diǎn)職業(yè)配備智能化率提升至75%。
已有新式互聯(lián)網(wǎng)技能根底
智能制作是把物聯(lián)網(wǎng)、云核算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技能，貫穿于規(guī)劃、出產(chǎn)、辦理和效勞等制作活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、才智優(yōu)化自決議計(jì)劃、精準(zhǔn)操控自履行等功能的搶先制作進(jìn)程、體系和形式的總稱。
重慶墻體廣告策劃 “更簡(jiǎn)略地說(shuō)，智能制作是工業(yè)化和信息化深度交融的一種趨勢(shì)。”重慶社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)吳安以為，智能制作觸及智能制作配備、制作進(jìn)程智能化、互聯(lián)網(wǎng)技能在制作范疇的使用以及互聯(lián)網(wǎng)根底設(shè)施建造。依照《中國(guó)制作2025》的請(qǐng)求，中國(guó)推進(jìn)智能制作開展，應(yīng)在這四個(gè)方面盡力。
早在2011年，我市就開端力推機(jī)器人及智能配備工業(yè)開展。這些年，我市引入、培育了一批機(jī)器人和智能制作配備工業(yè)的龍頭公司。
2014年，全市機(jī)器人及智能配備工業(yè)完成產(chǎn)量近100億元。估計(jì)到2015年，這一數(shù)字將到達(dá)150億元。
市經(jīng)信委配備處負(fù)責(zé)人表明，現(xiàn)在，全市機(jī)器人公司已達(dá)60多家，開始構(gòu)成了集研制、整機(jī)制作、體系集成、零部件配套和使用效勞于一體的機(jī)器人及智能配備工業(yè)鏈雛形。
2010年4月以來(lái)，我市先后發(fā)動(dòng)了“云端計(jì)劃”、“大數(shù)據(jù)舉動(dòng)計(jì)劃”及國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)演示基地建造，大力開展云核算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)。2014年8月，跟著國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)主干直聯(lián)點(diǎn)成功注冊(cè)，我市成為全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通架構(gòu)中的主要節(jié)點(diǎn)。現(xiàn)在，全市網(wǎng)間互聯(lián)帶寬才能已達(dá)1030G，各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)可比肩北上廣。
根據(jù)杰出的網(wǎng)絡(luò)根底條件，現(xiàn)在我市云核算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)已開始構(gòu)成規(guī)劃——中國(guó)聯(lián)通西南數(shù)據(jù)中心、太平洋電信（重慶）數(shù)據(jù)中心等一批高水平的數(shù)據(jù)中心已建成投用，容納效勞器規(guī)劃到達(dá)5萬(wàn)臺(tái)；全市從事物聯(lián)網(wǎng)研制、制作、運(yùn)營(yíng)的單位已超越220家。其間一些公司在車聯(lián)網(wǎng)、智能家居和才智城市等物聯(lián)網(wǎng)使用范疇研制的商品已經(jīng)在全國(guó)搶先。
在吳安看來(lái)，這些方面的效果，從智能配備供給、保證以及互聯(lián)網(wǎng)根底設(shè)施、互聯(lián)網(wǎng)新式技能等方面，為我市制作業(yè)由傳統(tǒng)制作向智能制作晉級(jí)奠定了杰出的根底?！斑@正是我市開展智能制作的優(yōu)勢(shì)所在?！?br />
亟待打通軟件體系技能瓶頸
然而，推進(jìn)智能制作開展并非易事。
工信部軟件和效勞業(yè)司司長(zhǎng)陳偉在日前舉行的中國(guó)國(guó)際軟件飽覽會(huì)上表明，中國(guó)制作以往的電力驅(qū)動(dòng)正在成為軟件驅(qū)動(dòng)，智能制作軟件是中國(guó)由制作業(yè)大國(guó)邁向制作業(yè)強(qiáng)國(guó)的中心。
事實(shí)上，無(wú)論是德國(guó)的工業(yè)4.0還是美國(guó)的搶先制作，都是使用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云核算等新式互聯(lián)網(wǎng)技能，經(jīng)過(guò)軟件再造業(yè)務(wù)流程，完成零件和機(jī)器的相互溝通，構(gòu)建智能化的出產(chǎn)形式和工業(yè)結(jié)構(gòu)。
而在我市，軟件業(yè)的現(xiàn)狀并不盡善盡美。揭露材料顯示，2014年，我市軟件和信息技能效勞業(yè)年?duì)I業(yè)收入僅為1351億元，遠(yuǎn)低于雙雙打破5000億元的北京、上海，與成都比也有不小距離。
“人才缺失、技能立異才能缺少，是阻止我市軟件業(yè)開展的兩大原因?！眳前卜治?，受此制約，我市現(xiàn)在尚缺少智能制作的軟件技能效勞、人才溝通渠道，公司遍及不知道從何著手打造智能工廠。
本年，重慶郵電大學(xué)將打造一個(gè)智能制作研制渠道。這個(gè)渠道將承當(dāng)?shù)闹饕蝿?wù)，一是致力于智能制作軟件體系等方面的技能研制、試驗(yàn)；二是培育智能制作方面的人才。往后，它將與市內(nèi)外公司協(xié)作，為公司建造智能工廠供給技能效勞、運(yùn)送人才?！艾F(xiàn)在，有關(guān)的計(jì)劃已基本完結(jié)，各項(xiàng)準(zhǔn)備作業(yè)正在有條有理地進(jìn)行?！敝貞c郵電大學(xué)搶先制作工程學(xué)院教授張毅泄漏。
張毅以為，此舉有利于減輕我市智能制作面對(duì)的軟件技能等難題，政府可用方針鼓舞更多公司及研究機(jī)構(gòu)樹立這么的渠道。
“不過(guò)，只是靠這招還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！彼f(shuō)，因?yàn)橹悄苤谱鞑恢皇蔷窒抻谠诔霎a(chǎn)環(huán)節(jié)使用機(jī)器人等智能配備及互聯(lián)網(wǎng)技能，而是要以此為根底構(gòu)建全新的出產(chǎn)形式、商業(yè)形式。比方，使用大數(shù)據(jù)、云核算技能將消費(fèi)者直接與出產(chǎn)公司聯(lián)系起來(lái)，可完成個(gè)性化定制出產(chǎn)等等?！斑@需求極具立異才能的互聯(lián)網(wǎng)思想，但也是我市公司現(xiàn)在最缺的。”
吳安也有相同的觀點(diǎn)。他主張，因?yàn)橹悄芘鋫?、大?shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和云核算等可為智能制作供給配備、技能支持的工業(yè)已有必定根底，我市開展智能制作亟需從兩個(gè)方面進(jìn)行盡力——想方設(shè)法打通阻止軟件業(yè)開展的人才、技能立異瓶頸，為互聯(lián)網(wǎng)技能廣泛使用于制作業(yè)供給支持；借力于當(dāng)時(shí)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾立異”的熱潮，引導(dǎo)、激勵(lì)公司用互聯(lián)網(wǎng)思想去做出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。因此，有必要經(jīng)過(guò)稅收優(yōu)惠、專項(xiàng)資金補(bǔ)貼等活躍的財(cái)政方針，樹立招引互聯(lián)網(wǎng)高端人才及公司立異軟件技能、出產(chǎn)形式和商業(yè)形式的激勵(lì)機(jī)制。
