重慶綦江墻體廣告 翻開(kāi)塵封的前史，綦江齒輪廠于1928年在南京建立，解放前一直是國(guó)民黨一家軍需工廠。公司的使命是奉令出產(chǎn)、奉令調(diào)撥，主要事務(wù)是修補(bǔ)轎車(chē)和有線、無(wú)線電通信設(shè)備，兼制少量簡(jiǎn)便轎車(chē)配件。
1928年，公司初創(chuàng)，主業(yè)修補(bǔ)，實(shí)施作坊式管理體制，發(fā)展變化很小。1929年，經(jīng)國(guó)民政府陸海空軍總司令部交通兵團(tuán)修補(bǔ)所改組，該廠變成陸?？湛偹玖罱煌ㄌ幗煌C(jī)械修造廠，廠址在交通兵團(tuán)南京三十四標(biāo)駐地，門(mén)臨常府街，面積大概2000平方米。
1932年，“一·二八”淞滬抗戰(zhàn)迸發(fā)，修造廠奉令一年內(nèi)三遷廠址，先遷河南鞏縣，后由鞏縣遷杭州，繼又遷回南京舊址。
1937年7月，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)迸發(fā)，修造廠奉令擴(kuò)大籌建了四個(gè)轎車(chē)修補(bǔ)分場(chǎng)和四個(gè)電信移動(dòng)修補(bǔ)所，別離開(kāi)赴陽(yáng)泉、徐州、南昌、蘇州等處，承當(dāng)各戰(zhàn)區(qū)軍用轎車(chē)、有線和無(wú)線通信設(shè)備修補(bǔ)使命，為抗戰(zhàn)做出了巨大貢獻(xiàn)。
“八·一三”滬戰(zhàn)迸發(fā)，電信工場(chǎng)及資料庫(kù)的一有些遷移湖南長(zhǎng)沙，別離在長(zhǎng)沙小吳門(mén)外及南門(mén)外設(shè)場(chǎng)開(kāi)工，一有些遷往四川萬(wàn)縣。
1938年1月，電信工場(chǎng)四個(gè)電信移動(dòng)修補(bǔ)所兼并，一起劃出獨(dú)立。這時(shí)的修造廠，專門(mén)從事軍事配件及修車(chē)東西制作。10月，工廠在長(zhǎng)沙有些，包含總指揮組織，奉令移至湖南沅陵，在沅陵茅坪、大坪、千坪田等處設(shè)場(chǎng)，并在沅陵落仙輔及湖南晃縣設(shè)置資料分庫(kù)。11月，增設(shè)第二修補(bǔ)工場(chǎng)，隨軍政部移動(dòng)擔(dān)任修車(chē)使命。
1939年春，從沅陵榜首制作分場(chǎng)分出一有些機(jī)具，遷貴陽(yáng)龍洞堡建立第三制作工場(chǎng)，并設(shè)貴陽(yáng)轎車(chē)修補(bǔ)班一個(gè)。一起，經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察，在綦江縣橋河鄉(xiāng)（現(xiàn)址）籌建新廠址。11月，廠部及各制作分場(chǎng)悉數(shù)遷綦江集中，對(duì)外啟用“綦江第六號(hào)信箱”。
1940年，修造廠啟用“飛箭”商標(biāo)。
1941年3月，四個(gè)修補(bǔ)分廠和兩個(gè)修補(bǔ)工場(chǎng)劃歸國(guó)民黨交通司直轄，修造廠改組為交通機(jī)械制作總廠，直隸軍政部，受交通司指揮監(jiān)督。5月1日改組完結(jié)，至此，公司正式出產(chǎn)轎車(chē)配件。
1949年11月27日，綦江解放，中國(guó)人解放軍重慶市軍管后勤委員會(huì)接收。
綦江齒輪廠誕生在舊中國(guó)，強(qiáng)大在新中國(guó)，幾經(jīng)搬家，越搬越興旺，為抗戰(zhàn)做出了巨大貢獻(xiàn)，也為中國(guó)的轎車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。
