上海手繪墻體廣告 施工方表示，浙江路橋兩片主桁架還是保留得比較完整的，只是下弦桿局部的節(jié)點和弦桿進行置換，對于“修舊如舊”、“延續(xù)風貌”的整體方案影響并不大，其中魚腹式的主桁架將保留近90%的老結(jié)構(gòu)
7月7日消息：經(jīng)過一個多月的“體檢”發(fā)現(xiàn)，百年老橋——浙江路橋的腐蝕情況超過預(yù)期，為確保能沿用50年，目前修繕方案正在不斷調(diào)整。
今年5月底，浙江路橋從蘇州河“移步”至百米外的臨時廠房進行大修。經(jīng)過一個多月仔細檢查、精密試驗，橋體鋼結(jié)構(gòu)上腐蝕的支撐、構(gòu)件、鉚釘已經(jīng)暴露，必須小心進行拆卸。在蘇州河上經(jīng)過了一個多世紀的風吹雨淋，浙江路橋的鋼結(jié)構(gòu)腐蝕情況超過原先預(yù)期，鋼件需要拆換、加固的量增加了近50%。施工方項目部表示，對于“修舊如舊”、“延續(xù)風貌”的整體方案影響并不大，其中魚腹式的主桁架將保留近90%的老結(jié)構(gòu)。
市政設(shè)計研究總院高級工程師、浙江路橋大修工程項目經(jīng)理錢程表示，“兩片主桁架還是保留得比較完整的，只是下弦桿局部的節(jié)點和弦桿進行置換，工序之間的銜接是比較緊密的，必須是一環(huán)扣一環(huán)?！蹦壳埃憬窐虻闹鳂蝮w已進入桿件的拆換階段，根據(jù)不同的腐蝕情況，施工方進行不同的作業(yè)方式。據(jù)施工方介紹，近一段時間，每天在場維修的工人有50人左右，到維修高峰期，工人還將有所增加。桿件的拆換將于本月底完工，此后將對橋梁進行整體除銹和噴涂，計劃10月底恢復(fù)原位。
