安徽合肥墻體廣告 11月1日24時(shí)起，
合肥火車站南北通道進(jìn)入關(guān)閉施工，施工方方案用100天的時(shí)間完成該通道與整個(gè)站前廣場改造工程同步完工。便利乘客往復(fù)北廣場與火車站站前廣場，
合肥公交集團(tuán)將暫時(shí)注冊(cè)站北廣場至中綠廣場的公交擺渡線。
站北至中綠廣場通公交
南北通道聯(lián)接工程坐落
合肥火車站廣場的西北角，項(xiàng)目內(nèi)容為建筑一條長約46 米的通道，將現(xiàn)狀南北聯(lián)接通道與即將建成的
合肥站站前廣場地下紐帶聯(lián)接起來。
11 月1 日24 時(shí)起，原先的南北通道關(guān)閉，施工單位將先拆除南端的出入口，以后新建一條聯(lián)接通道與原先的通道相連，將南端出口移至將來下沉廣場的西側(cè)。到時(shí)，乘客可憑借該通道完成南北廣場的變換。
在地下通道關(guān)閉施工期間，為便利乘客往復(fù)站北廣場與火車站站前廣場，
合肥公交集團(tuán)暫時(shí)注冊(cè)站北廣場至中綠廣場的公交擺渡線。該擺渡線為收費(fèi)線路，票價(jià)1元。擺渡線路的車型12 米非空調(diào)車，車身打印公交擺渡線路等明顯標(biāo)識(shí)。
不影響地鐵1號(hào)線運(yùn)用
現(xiàn)在現(xiàn)場施工依照“暫定100 天，力爭提前完成”的方針盡力向前推動(dòng)。而在此之前，
合肥軌道交通1號(hào)線將在今年底就注冊(cè)試運(yùn)營，到時(shí)，作為1號(hào)線一座非常重要的車站，在
合肥站上下地鐵的乘客該怎么進(jìn)出站呢？
對(duì)此，
合肥市重點(diǎn)工程建造管理局該項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人岳主任表示，不會(huì)影響1號(hào)線的正常運(yùn)用，“有關(guān)出入口現(xiàn)已施工完畢，正在進(jìn)行內(nèi)部裝飾裝飾工程”。
據(jù)了解，1 號(hào)線
合肥站共設(shè)置了四個(gè)出入口，別離坐落站前路與勝利路交口的東、西兩邊，站前廣場東半幅、西半幅。1 號(hào)線注冊(cè)試運(yùn)營后，設(shè)置在站前路與勝利路交口的東、西兩邊的出入口，站前廣場東半幅的出入口，都將與1號(hào)線同步投入運(yùn)用。
別的，考慮到春運(yùn)期間對(duì)于交通的較大影響，施工方還將保證在春運(yùn)前因站前廣場改造施工所影響的地面路途悉數(shù)康復(fù)運(yùn)用。
