重慶粉刷墻體廣告制作 6月30日，市民張先生駕馭車牌為渝AUW9XX經(jīng)G50S南岸收費站ETC車道時，擋桿抬起1秒后俄然落下，砸到車身擺布兩邊（3日曾做報道）。6日重慶高速集團(tuán)路網(wǎng)基地介紹，經(jīng)過車道監(jiān)控視頻和ETC車道日志顯現(xiàn)，事端原由于當(dāng)事車輛經(jīng)過ETC車道時車速已超越20公里/小時，致使線圈發(fā)作串?dāng)_，然后引發(fā)非正常落桿。
張先生的車時速達(dá)30公里
看到“張先生駕車經(jīng)過ETC車道，遭受ETC車道欄桿不正常墜落工作”的音訊后，高速集團(tuán)和管理G50S南岸收費站的中信滬渝公司打開查詢。
據(jù)了解，ETC通道進(jìn)口處上方有一個ETC信號接納體系，負(fù)責(zé)對ETC車輛宣布的信號進(jìn)行接納。裝有ETC的車輛抵達(dá)通道進(jìn)口，信息被體系感應(yīng)承受后當(dāng)即傳至前方擋桿，擋桿自動抬起。一起，在擋桿前面還有一個地感線圈，當(dāng)車輛經(jīng)往后，會宣布信息告訴擋桿及時落下，所以這就請求車輛在走ETC車輛時，需在20公里/小時以內(nèi)的車速勻速經(jīng)過，且與前車間隔堅持5米以上。
重慶高速集團(tuán)路網(wǎng)基地有關(guān)工作人員介紹， 依據(jù)事發(fā)其時監(jiān)控視頻顯現(xiàn)，6月30日正午，張先生駕馭的渝AUW9XX轎車在G50s南岸ETC出口1車道經(jīng)過期，車速已達(dá)30公里/小時，超越ETC規(guī)定通行車速（20公里/小時），過快車速致使線圈發(fā)作串?dāng)_表象，引發(fā)非正常落桿。感應(yīng)到有車輛經(jīng)過，非正常落下的ETC欄桿剎那間發(fā)動防砸功能，當(dāng)即抬起。
走ETC車速要低于20公里
對張先生說到“事發(fā)后沒有工作人員前來檢查”。路網(wǎng)基地有關(guān)負(fù)責(zé)人解說，高速公路上的ETC車道為無人值守車道，張先生車輛經(jīng)過期，欄桿未被撞開而報警，工作人員其時并不知情。以后車主在逗留兩三秒后便駛離車道，工作人員也沒來得及聯(lián)絡(luò)上車主對毛病緣由進(jìn)行解說。假如車主有任何疑問或者是車輛損害，可聯(lián)絡(luò)中信滬渝公司咨詢及洽談補償事宜，可撥打電話88320666找工作人員張先生。
路網(wǎng)基地有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車主張先生遇到的工作件為ETC車道偶發(fā)性工作，也提示駕車走ETC車道的車主們，為保證順利經(jīng)過ETC車道時，必定要依據(jù)車道行進(jìn)提示牌標(biāo)牌提示：將車速堅持在20公里/小時以下的車速勻速經(jīng)過，一起，跟車間隔堅持在5米以上。
