上海墻體廣告 1號航站樓停車場將維持原先P1停車場收費標準保持不變：20分鐘內(nèi)停車免費；首1小時內(nèi)停車7元，超1小時后5元/小時；24小時內(nèi)連續(xù)計費上限為8小時，超過24小時則重新計費，24小時內(nèi)封頂收費42元。
作為虹橋機場T1航站樓改造工程的一部分，T1航站樓交通中心改造將于7月開工。6月18日起，虹橋機場將關(guān)閉T1航站樓前P1停車場，啟用全新的過渡性T1航站樓停車場。新設(shè)施影響最大的，將是自駕需停車旅客。由于新停車場至航站樓需短駁，今后旅客前往虹橋T1航站樓需趁早。
新的1號航站樓停車場出入口位于長寧區(qū)友樂路近空港八路，作為T1交通中心改造期間的過渡性停車區(qū)域，占地面積約2.9萬平方米，可容納815輛中小型車輛，比現(xiàn)在的航站樓停車場車位增加29%。為方便旅客候車，虹橋機場還在停車場內(nèi)新建了室內(nèi)休息區(qū)、洗手間，配備有電子航班信息屏、免費無線網(wǎng)絡(luò)、飲水點、行李手推車、輪胎打氣等服務(wù)設(shè)施，供旅客免費使用。
新停車場啟用后，機場提供免費短駁車服務(wù)，沿線共設(shè)3個站點，起點在新停車場內(nèi)；中途下客站設(shè)在T1航站樓出發(fā)層6號門，僅供下客使用；終點站設(shè)在T1航站樓南側(cè)公交大巴停車場內(nèi)。自駕車進出虹橋機場T1航站樓的出發(fā)、過夜社會車輛，可從延安高架駛?cè)胗e一路，右轉(zhuǎn)進入友樂路后到達新停車場，乘坐短駁車至航站樓；到達旅客則可直接從出口步行至公交大巴停車場，乘坐短駁車至新停車場取車。據(jù)介紹，短駁車將實行24小時通宵營運，每天5時至次日1時，發(fā)車間隔每10分鐘1班；1時至5時，發(fā)車間隔每20分鐘1班；高峰時期人滿即走。
此外，短時接送旅客的社會車輛、出租車乘坐方式維持不變，T1航站樓前的公交806、807、1207路和T1、T2間穿梭巴士的運行路線，也將按之前規(guī)則繼續(xù)維持運行。原P1停車場關(guān)閉初期，將采取“只出不進”管理模式，請旅客過夜車輛逐步有序離場。
新停車場的收費，經(jīng)上海市物價局核準，1號航站樓停車場將維持原先P1停車場收費標準保持不變，即：20分鐘內(nèi)停車免費；首1小時內(nèi)停車7元，超1小時后5元/小時；24小時內(nèi)連續(xù)計費上限為8小時，超過24小時則重新計費，24小時內(nèi)封頂收費42元。機場也建議，由于施工改造期間，T1航站樓停車方式有較大調(diào)整，提請自駕車旅客盡量提前15—30分鐘出行，以免耽誤乘機辦票時間。
整個交通中心改造工程計劃于2017年完工，屆時，全新的虹橋機場T1航站樓交通中心，將具備處理航站樓年旅客1000萬人次的換乘需求，建成后的交通中心由交通換乘大廳和地下兩層敞開式車庫組成，提供小型機動車停車位1250個，其中無障礙停車位26個，并預留電動車停車位125個，是目前的一倍多。
