江蘇手繪墻體廣告 近期，記者接到多個小區(qū)公共區(qū)域被侵吞的投訴，歸納來看，侵吞的主體主要為業(yè)主本身，僅隨這今后的是小區(qū)物業(yè)，此外，還有個別商戶。為何小區(qū)公共區(qū)域變成了人人想吃的“唐僧肉”呢？為何本該一起保護(hù)公共區(qū)域、建設(shè)好宜居家鄉(xiāng)的業(yè)主和物業(yè)，反而成了損壞者？刨根究底，對利益的追逐讓他們忽視了他人的權(quán)利和小區(qū)久遠(yuǎn)的宜居環(huán)境。
□社區(qū)記者金海洋
業(yè)主占公為私很遍及
在很多小區(qū)里，一些業(yè)主出于習(xí)氣或是本身私益，在公共綠洲養(yǎng)雞養(yǎng)鴨，毀綠種菜，私裝地鎖，或憑借房屋優(yōu)勢亂搭亂建。
清浦區(qū)眾城名府小區(qū)剛剛交給，有些業(yè)主沒有入住，但小區(qū)里的違建已在不知不覺中呈現(xiàn)。
“我昨日來看看房子，預(yù)備入住，突然看到二樓平臺上搭起了房子，并且面積不小?！辈稍L中，一位李姓業(yè)主對小區(qū)里的違建表象十分憤恨。李先生以為，該方位是公共區(qū)域，二樓業(yè)主沒有任何理由自作主張建房子。此外，李先生還憂慮違建影響整棟樓的消防安全。
有些業(yè)主的不控制，還會導(dǎo)致連鎖反應(yīng)。記者在清河區(qū)綺麗花園小區(qū)造訪時，一位業(yè)主向記者慨嘆，當(dāng)初小區(qū)剛建成時，被評為淮安市的演示小區(qū)，但時過境遷，如今小區(qū)里，早已難見美化的蹤跡，不是被業(yè)主用來種菜，即是被用來泊車，小區(qū)辦理亂遭遭的。
記者在清河區(qū)益興名流小區(qū)造訪，一位業(yè)主向記者反映，小區(qū)一些業(yè)主像是“瘋了”般，采納各種辦法損壞美化。有有些業(yè)主將綠洲鏟平并澆上水泥，成了自家的固定車位。更有甚者，還在綠洲上搭起鋼架，儼然要建個私家車庫。如今小區(qū)里是一個看一個，紛紛仿效。這位業(yè)主慨嘆，再過兩年，小區(qū)里不知還能不能看到美化。
應(yīng)對之策
嚴(yán)懲第一個“破窗者”
為何侵吞公共區(qū)域，業(yè)主成了主力呢？淮陰師范學(xué)院社會學(xué)系趙海林副教授以為，20多年來，中國疾速地進(jìn)入城市化，可是很多城市化的居民，盡管身在城市，卻依然缺少公共認(rèn)識?，F(xiàn)代城市得以運(yùn)轉(zhuǎn)的重要觀念之一即是公共認(rèn)識或是尊敬他者的認(rèn)識，但這恰恰是很多市民缺少的。他們甚至以為，公共區(qū)域是我們的，也有我的一份，終究直接將“我們的”等同于“我的”。
從辦理視點(diǎn)講，這是一種“破窗效應(yīng)”。即是說當(dāng)一扇窗戶被打破卻沒有及時賞罰損壞者，那么該處就會呈現(xiàn)很多“破窗者”，要想遏止形式延伸，就得嚴(yán)懲第一個“破窗者”，形成強(qiáng)壯的震懾效應(yīng)。
在小區(qū)的平時辦理中，物業(yè)是服務(wù)機(jī)構(gòu)，因?yàn)閼n慮開罪業(yè)主，先天性缺少辦理小區(qū)業(yè)主的志愿。但這是一種認(rèn)識上的誤區(qū)，假如物業(yè)在進(jìn)駐小區(qū)后就體現(xiàn)強(qiáng)勢，按業(yè)主公約等標(biāo)準(zhǔn)雷厲風(fēng)行，今后的辦理反而會良性循環(huán)。但假如百依百順，疏于辦理，終究業(yè)主的責(zé)備大多會指向物業(yè)，反噬物業(yè)的公信力，影響物業(yè)在小區(qū)的生計(jì)，小區(qū)辦理也將積重難返。
物業(yè)遍地施劃泊車位
這些年，跟著私家車的日益遍及，小區(qū)里的車位越來越嚴(yán)重，為了拓荒出更多的泊車位，有些小區(qū)的物業(yè)將小區(qū)內(nèi)全部可能泊車的當(dāng)?shù)貏澇绍囄?，進(jìn)行租售。
日前，清浦區(qū)富春花園業(yè)主錢女士向記者反映，小區(qū)廣場周圍停滿轎車，黑夜漫步或是鍛煉都難以找到方位。錢女士稱，小區(qū)幼兒園東側(cè)本來有一塊公共空位能夠跳跳舞，讓業(yè)主休閑娛樂，但如今東西兩邊被施劃了車位，中心只留出4米左右的走道，大白天都停滿了車。
而在淮陰區(qū)櫻花小區(qū)四期，一位業(yè)主通知記者，物業(yè)在小區(qū)路途和別的公共區(qū)域處處施劃泊車位，“一旦發(fā)作火災(zāi)，消防車進(jìn)不來誰來擔(dān)任？”記者于黃昏來到小區(qū)實(shí)地造訪，只見小區(qū)35幢樓西側(cè)，一個車位前面就寫著“消防通道”四個字。一位漫步的業(yè)主稱，每天還沒到黑夜這兒就現(xiàn)已停滿了車，路面變得非常窄。
應(yīng)對之策
劃車位有必要取得業(yè)主贊同
江蘇昊震翰律師業(yè)務(wù)所卞恒亮律師表明，小區(qū)公共區(qū)域歸整體業(yè)主一切，怎么處置應(yīng)由整體業(yè)主說了算。物業(yè)在施劃泊車位時，從法律上有必要取得業(yè)主們的贊同，并且由此取得的泊車費(fèi)用也應(yīng)當(dāng)由整體業(yè)主和物業(yè)洽談切割。假如未征得業(yè)主的贊同劃車位收費(fèi)，即逾越了本身的權(quán)利邊界，侵犯了業(yè)主的權(quán)益。
趙海林副教授表明，物業(yè)在小區(qū)處處劃車位而難禁，主因是大都業(yè)主的無視。很多業(yè)主對小區(qū)公共權(quán)益的保護(hù)遍及抱著“搭便車”的心思，期望他人出面，自個卻躲在后邊。假如這種心思不改動，小區(qū)的公共辦理還是難上軌道。趙海林建議，準(zhǔn)確而耐久有用的辦法應(yīng)該是在小區(qū)里樹立一整套辦理制度，建立業(yè)主大會，選舉業(yè)委會，擬定小區(qū)辦理規(guī)約，守時召開會議討論小區(qū)業(yè)務(wù)。一起，一切業(yè)主也應(yīng)該向物管展示聯(lián)合的形象，以有用遏止物管的肆無忌憚，一起保護(hù)小區(qū)環(huán)境。
商戶占道運(yùn)營阻礙居民
在淮安的一些小區(qū)里，有一類是商住混合的小區(qū)。這類小區(qū)的一些商戶為了吸引顧客，常常會把貨攤擺到了小區(qū)公共路途上，形成小區(qū)通行不暢。
在清浦區(qū)化工新村，小區(qū)南北兩邊和東西兩邊各形成一條百米長的小商場。業(yè)主劉先生表明，早晨或是下午買菜時刻，一些商戶就會占道銷售，假如再加上放學(xué)的人流、車流，路就顯得非常擁堵。
這種情形不僅在化工新村存在，在綺麗花園小區(qū)、富春花園小區(qū)、櫻花小區(qū)、新新家鄉(xiāng)小區(qū)等商住混合的小區(qū)都不一樣程度地存在。
應(yīng)對之策
約法三章，嚴(yán)厲辦理
凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。趙海林以為，商戶在小區(qū)的存在是為了求利，因此追求贏利最大化是商家的本質(zhì)。因此，對小區(qū)內(nèi)商戶的辦理應(yīng)該盡早約法三章，立好標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)厲依照規(guī)則辦理，這么，商戶出于保護(hù)本身持久利益的思考會管束本身的行動。
只需小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會、社區(qū)、大街、城管部分真實(shí)加強(qiáng)辦理，這些侵吞公共區(qū)域行動就會慢慢削減，然后就能夠養(yǎng)成遵法運(yùn)營的習(xí)氣。
