江蘇昆山墻體廣告 一條始發(fā)于姑蘇高新區(qū)，穿越昆山城區(qū)，止于花橋國際商務(wù)城的蘇昆滬市域快線，最快2016年年末開工建造，計劃花三到四年時刻投入使用。到時，不只昆山城區(qū)與姑蘇、上海的交通聯(lián)絡(luò)將愈加“熱絡(luò)”，上海市區(qū)居民到昆山、姑蘇也能夠挑選軌交11號線前往。
昆山方面表明，蘇昆城際軌跡快線現(xiàn)在正嚴重計劃規(guī)劃傍邊，本年進行融資。線路始于姑蘇高新區(qū)，穿越昆山城區(qū)，止于上海軌交11號線花橋站，全長約71.3公里，設(shè)站33座，均勻站距離2.23公里。昆山境內(nèi)線路長約36公里，設(shè)站20座，均勻站距離1.8公里。到時，從昆山市基地只需40分鐘即可抵達上海安亭和姑蘇基地城區(qū)。
該軌交線沿姑蘇園區(qū)現(xiàn)代大路向東進入昆山境內(nèi)后，沿環(huán)城西路向北，于正人亭路路口設(shè)正儀站，在陽澄湖城際站北側(cè)設(shè)城鐵陽澄湖站。隨后，線路沿著前進路一向向東，于鄱陽湖路路口設(shè)年代大廈站后，終究與上海軌交11號線花橋站聯(lián)接。
據(jù)介紹，蘇昆滬市域快線將聯(lián)接姑蘇高新區(qū)、姑蘇主城區(qū)、姑蘇工業(yè)園區(qū)、城鐵陽澄湖站、昆山主城區(qū)、城鐵花橋站、花橋開發(fā)區(qū)（可與上海軌交11號線花橋站完成換乘），并預(yù)留支線聯(lián)接滬通鐵路南郊新城站的條件。建成后，可在姑蘇星明街站與姑蘇軌交7號線換乘，在現(xiàn)代大路站與姑蘇軌交3號線換乘，在華池街站與姑蘇軌交8號線完成換乘，在星塘街站與姑蘇軌交1、5號線完成換乘。
“這項工程咱們估計本年做一些前期預(yù)備，2016年開工，計劃花三到四年時刻投入使用?！崩ド绞兄攸c工程建造指揮部單位負責(zé)人昨日表明。
昨日還有音訊稱，昆山軌交公司現(xiàn)已發(fā)出通知，要求打開有關(guān)訓(xùn)練，為2016年1月1日全部接收上海軌交11號線花橋段車站運營作業(yè)做好預(yù)備。不過，以上信息沒有得到上海地鐵的證明。上海地鐵昨日表明，有關(guān)事宜現(xiàn)在并沒有敲定。
