安徽阜陽(yáng)墻體廣告 昨天，
阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)
阜陽(yáng)到?？诤桨嗾阶?cè)，從
阜陽(yáng)到海口的行程時(shí)刻縮短至2小時(shí)50分鐘。至此，
阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航班通航城市抵達(dá)9個(gè)，一個(gè)連南貫北、承東啟西的航空網(wǎng)絡(luò)已根本構(gòu)成。
往后，
阜陽(yáng)民航將持續(xù)完善航空網(wǎng)絡(luò)，以便利市民出行。
阜陽(yáng)到?？诤骄€(xiàn)首航受喜愛(ài)
阜陽(yáng)到?？诤骄€(xiàn)由北部灣航空
公司選用104座的E-190噴氣式客機(jī)執(zhí)飛，每周4班，分別是周一、周三、周五和周日履行。航班時(shí)刻為：17:20由?？谄痫w，19:50抵達(dá)
阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)；
阜陽(yáng)起飛時(shí)刻為20:30，抵達(dá)?？诘臅r(shí)刻為23:20。
昨天，
阜陽(yáng)到海口航線(xiàn)正式首航。
在候機(jī)樓里，旅客康東升顯得格外高興。“從今往后，去海口看女兒一家，就不必那么折騰了?！?br /> 康東升說(shuō)，從
阜陽(yáng)火車(chē)站坐火車(chē)到?？谛枨蠖畟€(gè)小時(shí)，如果先坐火車(chē)到
合肥，再?gòu)?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-ahhefei.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
合肥乘飛機(jī)，也要提早五六個(gè)小時(shí)動(dòng)身。如今
阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)注冊(cè)了直飛?？诘暮桨?，只需求從家里提早一個(gè)多小時(shí)動(dòng)身就能夠了。
對(duì)此，旅客王夢(mèng)也深有感觸。
王夢(mèng)在?？谝患宜囆g(shù)團(tuán)工作。她說(shuō)，以往度假回來(lái)，一般先乘飛機(jī)到
武漢或
合肥，然后再坐火車(chē)回家。比如從
武漢這條線(xiàn)，她即便是趕早上最早的航班，通常輾轉(zhuǎn)到
阜陽(yáng)火車(chē)站已是黃昏時(shí)分?！叭缃衲軌蛑憋w，省心多了?！?br /> 潁州晚報(bào)記者在
阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓里看到，
阜陽(yáng)到?？诤骄€(xiàn)首航頗受旅客喜愛(ài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，第一天旅客量就抵達(dá)了70多人。
航線(xiàn)已達(dá)10條，靈通9個(gè)城市
這些年，跟著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅速開(kāi)展以及人民生活水平日益進(jìn)步，我市對(duì)外開(kāi)放水平不斷提高，對(duì)外往來(lái)活力不斷顯示，安全、便利、快捷的航空運(yùn)輸越來(lái)越遭到廣大出行旅客的期待，航空運(yùn)輸商場(chǎng)日益活潑。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，本年1至9月，
阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共保證航班飛翔3000架次，旅客吞吐量33.86萬(wàn)人次，均勻客座率抵達(dá)83.36%。
阜陽(yáng)民航局負(fù)責(zé)人李小舟表明，
阜陽(yáng)到海口航線(xiàn)的注冊(cè)，成為
阜陽(yáng)通往海南的快捷空中橋梁，拉近了
阜陽(yáng)與海南的時(shí)空間隔，對(duì)于推進(jìn)兩地的人員、文明、物資交流，將表現(xiàn)主要的推進(jìn)作用。
阜陽(yáng)到海口航線(xiàn)注冊(cè)后，
阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)抵達(dá)10條，航班可靈通北京、
上海、
廣州、
溫州、
西安、
深圳、
廈門(mén)、
天津、?？?個(gè)城市，每周航班量抵達(dá)64架次，一個(gè)連南貫北、承東啟西的航空網(wǎng)絡(luò)已根本構(gòu)成。
往后，
阜陽(yáng)民航將持續(xù)完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，不斷提高機(jī)場(chǎng)通航保證才能，加大航空運(yùn)輸商場(chǎng)開(kāi)辟力度，努力實(shí)現(xiàn)“十三五”末旅客吞吐量100萬(wàn)方針，爭(zhēng)奪把
阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為安身
阜陽(yáng)、效勞皖北、輻射豫東南的區(qū)域基地機(jī)場(chǎng)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開(kāi)展做出更大奉獻(xiàn)。
