重慶萬(wàn)州墻體廣告 萬(wàn)州依水而生，因港而旺。2006年舉世矚目的三峽工程完工后，萬(wàn)州港區(qū)成為永久性的深水良港。依托資源優(yōu)勢(shì)和“黃金水道”優(yōu)勢(shì)，萬(wàn)州培植特色產(chǎn)業(yè)，布置沿江產(chǎn)業(yè)帶，發(fā)展臨港工業(yè)和港口經(jīng)濟(jì)。
走進(jìn)萬(wàn)州新田港在建的一期碼頭，一座氣勢(shì)恢宏的現(xiàn)代化港口躍然眼前。
作為重慶九大鐵公水聯(lián)運(yùn)樞紐港口之一，也是三峽庫(kù)區(qū)心腹地帶最大的集裝箱集散中心，建成后的新田港將實(shí)現(xiàn)5000噸級(jí)散貨泊位8個(gè)、集裝箱泊位10個(gè)，年港口貨物吞吐能力可達(dá)4000萬(wàn)噸，年集裝箱吞吐能力可達(dá)150萬(wàn)標(biāo)箱。碼頭建成后，將進(jìn)一步提升重慶港水運(yùn)服務(wù)能力和服務(wù)水平，增強(qiáng)萬(wàn)州港區(qū)在西部地區(qū)的集聚和輻射效應(yīng)，并成為川東北、鄂西、陜南等西部地區(qū)通江達(dá)海的重要集并港。這對(duì)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，以及重慶成為西部航運(yùn)中心地位都起著十分重要的作用。
一期工程碼頭前沿港池已完成
藍(lán)天白云，陽(yáng)光明媚，微風(fēng)徐徐。當(dāng)天下午，記者來(lái)到新田鎮(zhèn)白水湖區(qū)域，占地43萬(wàn)平方米的新田港將在這里崛起。據(jù)悉，萬(wàn)州新田港距宜昌航道里程350.5公里，距萬(wàn)州城區(qū)僅10公里，將會(huì)成為三峽庫(kù)區(qū)未來(lái)重要的物流中心。
“港口修建在長(zhǎng)江右岸，如果按照原有的岸線來(lái)修建，5000噸級(jí)的貨輪是停不進(jìn)港口的，肯定會(huì)擱淺。所以我們大量的前期工作主要用在岸邊港池的挖掘?！惫こ坦芾聿恐魅魏撇ń榻B說(shuō)，挖掘港池可以在地形條件復(fù)雜或岸線不足的情況下延長(zhǎng)碼頭岸線，讓噸位更大的輪船靠岸。胡云波說(shuō)，挖土方雖然簡(jiǎn)單，但在長(zhǎng)江里挖就復(fù)雜了，單單就開挖1號(hào)、2號(hào)泊位的港池就用了一年多時(shí)間，挖了20萬(wàn)方土。
“現(xiàn)在港池已經(jīng)挖掘完畢，并且兩個(gè)泊位的140根樁基也已經(jīng)修建完成。”胡云波介紹，5月初開始水上的水工建設(shè)，比如泊位的縱橫撐、陸域推場(chǎng)、道路、裝卸工藝等方面。進(jìn)港鐵路專用線正在開展前期研究工作。
經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)、帶活臨港工業(yè)經(jīng)濟(jì)一盤棋
據(jù)了解，目前，一大批工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目已落戶萬(wàn)州，100萬(wàn)噸真空制鹽、40萬(wàn)噸燒堿、浮法玻璃等項(xiàng)目加緊建設(shè)，尚有20多個(gè)工業(yè)項(xiàng)目正在商談之中，總投資約120億元，這些項(xiàng)目投產(chǎn)后，將形成2000萬(wàn)噸以上的貨物運(yùn)輸量。
而對(duì)于萬(wàn)州，當(dāng)新田港建成后，萬(wàn)州的城市形態(tài)會(huì)更漂亮，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會(huì)更豐富，“高峽平湖明珠”和“維多利亞灣”的雛形會(huì)顯現(xiàn).到那時(shí)，不僅可實(shí)現(xiàn)常年通行萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)，增強(qiáng)萬(wàn)州港區(qū)在西部地區(qū)的集聚和輻射效應(yīng)，還將為萬(wàn)州區(qū)企業(yè)打開了通往世界的窗口，助推“萬(wàn)州制造”走向輝煌。新田港的建成，將進(jìn)一步提升重慶港水運(yùn)服務(wù)能力和服務(wù)水平，成為支撐重慶打造長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的“中齒輪”。
5月，記者在萬(wàn)州新田港建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn)，混凝土攪拌場(chǎng)、鋼筋加工區(qū)、施工便道、辦公區(qū)和臨時(shí)碼頭都已經(jīng)修建完畢；隱藏在水中的港池也已經(jīng)挖掘成型。目前，一期工程碼頭前沿港池已完成，正式開展水上施工，今年年底萬(wàn)州港區(qū)新田作業(yè)區(qū)一期工程的1號(hào)、2號(hào)泊位的縱橫撐將建設(shè)完成。
