重慶巫山墻體廣告 “廣東中路要修護欄了，三種方案等你選？”6月17日，縣委書記李春奎主持召開2015年縣城鄉(xiāng)規(guī)建委第6次會議，審議廣東中路護欄方案、早陽片區(qū)早陽隧道方案設計等。
縣領導譚觀銀、劉大勇、師明萌、陳愛軍、柴承剛、賀瑋、姚力沛等出席會議。
“經(jīng)過巫山報社、巫山新聞微信、中國巫山網(wǎng)等媒體的社會調(diào)查顯示，91%的市民贊成在廣東中路修建護欄?！痹诼犎×藚R報和方案設計后，會議決定在廣東中路修建護欄，以規(guī)范行人橫穿馬路，車輛隨意調(diào)頭，影響城市交通和安全的現(xiàn)象。
“第一方案是在人行道邊，雙向設置人行護欄；第二方案是在道路中間設置隔離護欄；第三方案是既設置人行護欄，又設置隔離護欄。”會議指出，相關部門和設計單位要根據(jù)道路實際，科學設計修建方案。同時，要廣泛征求人大代表、政協(xié)委員和廣大市民的意見。
會議要求，城市道路護欄使用后，道路視覺要更整潔、醒目，而且無需經(jīng)常維護，避免額外支出，對環(huán)境也不會造成污染；要通過修建護欄，讓潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄，互相映輝，成為縣城一道亮麗的風景線。
在審議早陽隧道設計方案時，會議指出，早陽隧道是連接江東—早陽組團，實現(xiàn)組團間快速連接，疏導江東片區(qū)交通，經(jīng)早陽連接高速，緩解老城區(qū)交通壓力的一項重要交通通道，對促進巫山新城區(qū)發(fā)展、改善巫山城區(qū)交通環(huán)境具有重要的意義。相關部門和設計單位要根據(jù)功能定位，協(xié)調(diào)好高速公路、巫山高速服務區(qū)、巫山高鐵站及早陽新區(qū)建設等多方因素，進一步細化設計方案，力求使早陽隧道成為連接城市交通、高鐵、高速和飛機場城市換乘樞紐之間的重要通道，更好地發(fā)揮作用。
會議還審議了巫山縣旅游碼頭停車場建設方案、巫峽鎮(zhèn)白泉居民聚居點和石里居民聚居點建筑方案等。
