江西贛江
墻體廣告 到2020年完結(jié)
南昌至省內(nèi)各設(shè)區(qū)市和長江中游中心城市1-2小時”，“爭奪國家趕快批復(fù)贛江新區(qū)”，“到本年末，
江西省高速公路根本建成6000公里”。
4月19日上午10時，在
江西省召開的五大開展理念之和諧敞開開展專題的發(fā)布會上，
江西省發(fā)改委、省交通廳等六部分介紹了本單位的詳細(xì)行動和亮點(diǎn)作業(yè)，一些民生范疇的開展建造項(xiàng)目引人關(guān)注。
再過4年
南昌到
江西省別的設(shè)區(qū)市只需1至2小時
江西省發(fā)改委省蘇區(qū)辦副主任謝寶河介紹稱，圍繞打通南下北上高鐵通道，根本建成武九客專(
江西段)，加速建造昌吉贛、九景衢鐵路，開工建造合安九鐵路、贛深客專、興泉鐵路，拓展與珠三角、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的銜接通道，到2020年完結(jié)
南昌至省內(nèi)各設(shè)區(qū)市和長江中游中心城市1-2小時、至
上海、
廣州等周邊首要城市3-4小時、至北京6小時通達(dá)。
除了鐵路建造方面外，
江西省公路建造也取得了不錯的成果。據(jù)
江西省交通廳副廳長王愛和稱，到2016年末，全省高速公路根本建成6000公里，打通出省通道28個。完結(jié)這些建造后，該廳將高速公路建造的要點(diǎn)轉(zhuǎn)為對國高網(wǎng)的要點(diǎn)瓶頸路段和出省大通道進(jìn)行改造晉級，逐漸對我省“十字型”高速公路主骨架(贛粵高速
江西段、滬昆高速
江西段)進(jìn)行“四改八”改擴(kuò)建，即“十三五”時期，方案完結(jié)梨溫高速梨園(贛浙界)至東鄉(xiāng)段、
贛州至定南高速“四改八”工程，發(fā)動昌傅至金魚石(贛湘界)、泰和至
贛州高速“四改八”工程。
一季度實(shí)踐利用外資同比增加10.7%
江西敞開開展的首要任務(wù)是招商引資接受工業(yè)轉(zhuǎn)移，引入嚴(yán)重項(xiàng)目擴(kuò)大有用出資。
江西省商務(wù)廳副廳長朱元發(fā)說，本年一季度
江西省敞開型經(jīng)濟(jì)局面杰出，全省實(shí)踐利用外資24.44億美元，增加10.7%，實(shí)踐引入省外項(xiàng)目資金1234億元，增加12.1%。完結(jié)對外工程承攬收入7.7億美元，增加10%，完結(jié)對外直接出資3億美元，增加5倍。
別的，
江西本年力爭引入境內(nèi)外500強(qiáng)
公司出資項(xiàng)目10個以上，引入出資總額1億美元和30億元以上的要點(diǎn)項(xiàng)目20個以上。下降
公司開拓國際商場本錢，在上一年下調(diào)6000元的基礎(chǔ)上，本年再次對廣交會展位費(fèi)均勻下調(diào)4000元，對
公司赴境外參展的展位費(fèi)予以全額補(bǔ)助。
爭奪贛江新區(qū)趕快獲國家批復(fù)
自從提出贛江新區(qū)這個區(qū)域概念后，就引起了極大的關(guān)注。19日上午，
江西省發(fā)改委省蘇區(qū)辦副主任謝寶河說，爭奪國家趕快批復(fù)贛江新區(qū)，敏捷發(fā)動新區(qū)規(guī)劃，趕快推進(jìn)嚴(yán)重項(xiàng)目建造，引導(dǎo)高端要素集聚，盡力把贛江新區(qū)打造成對接國家戰(zhàn)略的嚴(yán)重平臺和引領(lǐng)全省開展晉級的強(qiáng)壯引擎。
別的，
江西省還將活躍推進(jìn)
上饒、
宜春等高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、高鐵新區(qū)建造，爭奪
上饒、
景德鎮(zhèn)、
鷹潭等贛東北城市加入長三角城市聯(lián)盟。做大做強(qiáng)
南昌都市區(qū)，強(qiáng)化要素集聚、科技創(chuàng)新和歸納效勞等功能，加速昌九一體化開展，支撐
南昌建造長江中游城市群的中心城市。加強(qiáng)與新(余)宜(春)萍(鄉(xiāng))和信江河谷
鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶聯(lián)絡(luò)，把鄱陽湖城市群建造成為長江中游主要一極。
已與沿線33個國家商協(xié)會樹立聯(lián)絡(luò)
江西國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作
公司副總經(jīng)理?xiàng)罱Q，為了加速“走出去”腳步，他們的作業(yè)要點(diǎn)是在穩(wěn)固非洲傳統(tǒng)商場的基礎(chǔ)上，加大“一帶一路”沿線國家商場開拓力度，側(cè)重規(guī)劃老撾、柬埔寨、緬甸、泰國、印度尼西亞等亞洲商場，爭奪趕快完結(jié)新的打破。
