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超限車為逃處罰按月給“黃?!苯活I路錢

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2015年06月16日 11:06 相關案例: 本文標簽: 江蘇連云港墻體廣告

  江蘇連云港墻體廣告 核定全車總質(zhì)量55噸,實際總質(zhì)量138.78噸,屬嚴重超限。日前,灌南縣一輛超限車被公路部門查處。讓人意外的是,這輛大貨車為逃避處罰,竟然按月交錢給“黃?!?,但最后還是被公路部門查獲。
  6月9日晚10時許,灌南超限檢測站執(zhí)法人員在345省道堆溝港鎮(zhèn)段進行例行巡查時,發(fā)現(xiàn)一輛滿載的大貨車從一條鄉(xiāng)道駛上了345省道,車輛的行駛速度緩慢,車身被壓得吱吱響,涉嫌超限運輸。執(zhí)法人員迅速上前將其截獲,經(jīng)檢測,該車核定全車總質(zhì)量55噸,實際總質(zhì)量138.78噸,屬嚴重超限。執(zhí)法人員按規(guī)定將該車暫扣,駛往停車場駁載貨物。誰知半路上該大貨車駕駛員接了個電話后,竟然人為破壞車輛設備造成故障,停在某路口不動了。
  隨后,一個“黃?!瘪{車來到現(xiàn)場,對執(zhí)法人員進行謾罵威脅,指使駕駛員拒不配合執(zhí)法人員。執(zhí)法人員面對謾罵,始終做到耐心文明,保持克制,在規(guī)范執(zhí)法的同時,反復宣傳超限運輸?shù)奈:εc公路法規(guī),耐心細致地對車主做工作,并警告“黃?!眻?zhí)法部門已用執(zhí)法記錄儀留存了證據(jù),希望其勿觸犯法律。經(jīng)過長時間的糾纏,執(zhí)法人員做到了充分尊重服務和管理對象,樹立了公路執(zhí)法人員親民、為民、愛民的形象。經(jīng)過10個多小時的宣傳教育,最終,車主說出了實情。原來,以前他經(jīng)常通過這條線路運鐵礦砂,平時都是按月交錢給“黃?!?,由“黃?!睅防@過不停車檢測系統(tǒng),繞過流動檢測點,誰知這次遇上了夜巡執(zhí)法車??吹健包S?!笔钩龈鞣N招數(shù)執(zhí)法人員軟硬不吃,車主只好接受處罰,并保證今后再也不找“黃?!绷耍膊辉俪捱\輸。昨天,車主王某主動來到灌南超限檢測站,繳納了罰款。
  灌南縣公路部門有關負責人說,大量超過公路、橋梁限載標準的運輸車輛在公路上行駛,致使公路嚴重損壞,大大縮短了其使用年限。超限運輸對橋梁的安全也構成了重大威脅。車輛嚴重超限,使車輛的技術狀況大大降低,車輛的行駛穩(wěn)定性、剎車性能、懸掛承荷能力、轉(zhuǎn)向可靠度趨差,輪胎爆胎可能性增大,極易引發(fā)交通安全事故。另一方面,汽車長時間超負荷工作,磨損加劇,車輛使用壽命也大大縮短。而且,超限運輸嚴重擾亂運輸市場秩序,引起惡性競爭。由于運輸市場運力供大于求,競爭激烈,承運者為爭攬貨源,競相降低運輸價格,以低價吸引貨主。壓價的結果使社會必要運輸價格低于正常運價水平。為了彌補降價造成的經(jīng)濟損失,車主采用多裝貨物和逃避交通規(guī)費的辦法。這樣使得運力過剩的矛盾更加突出,拉不到貨的車主以更低的運價爭攬貨源,又以更多的超載來減少虧損,于是陷入一個“超載—運力過剩—壓價—再超載”循環(huán)往復的怪圈。

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