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　　“殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車”即是合法的“殘摩”，全市大約有2.4萬(wàn)輛。本年市殘聯(lián)以政府采購(gòu)效勞的方式，為在本市交管部門(mén)掛號(hào)的“殘摩”供給路途救援效勞。本年采購(gòu)的效勞總次數(shù)為3000次，每次救援成本費(fèi)用大約為100元，為此，政府投入30萬(wàn)元。

　　本市戶籍、持有第二代殘疾人證、且在本市交管部門(mén)掛號(hào)注冊(cè)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車車主都可以享用該效勞。有需求的市民可到戶籍所在地的街、鄉(xiāng)殘聯(lián)收取“路途救援效勞卡”。原則上一位殘疾人每年最多3次享用免費(fèi)救援效勞。救援效勞時(shí)刻為8時(shí)到21時(shí)，救援限在北京市區(qū)內(nèi)。

　　依據(jù)市殘聯(lián)上一年的調(diào)研，一輛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的救援平均路程為18公里，每位救援人員每天可接到5個(gè)救援電話。當(dāng)前，全市已在各區(qū)縣建立30個(gè) 殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車修理點(diǎn)，城區(qū)一個(gè)小時(shí)、遠(yuǎn)郊區(qū)2個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。此前，殘疾人的機(jī)動(dòng)車若壞在路上，根本上是求助于兄弟幫助。北京市殘聯(lián)表明，明 年將依據(jù)本年的救援狀況對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整，以確保殘疾人的利益。

　　■馬上就訪

　　本市“殘摩”已12年未一致更新

　　10天壞3次 殘疾人抱團(tuán)自救

　　昨日，有不少殘疾兄弟向北京晨報(bào)記者反映，“殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車”是殘疾人的腿，可是除2003年北京市一致對(duì)“殘摩”進(jìn)行更新置換后，已12年沒(méi)有更新置換。因而，壞車現(xiàn)象是家常便飯。“一個(gè)月壞三四次都是少的。這6月份剛過(guò)幾天呀，我的車已經(jīng)壞了3次了?！?/p>

　　北京晨報(bào)記者得悉，由于年久失修，“殘摩”常常壞；加上修車網(wǎng)點(diǎn)少，殘疾人不得不組團(tuán)自救。很多家住北京城東的“殘摩”車主都加入了一個(gè)名為 “北京殘摩相互救援群”。群主是一位叫王小五的北京殘疾下崗職工。群?jiǎn)T的車一旦壞了，都會(huì)給王小五打電話求救。小五會(huì)第一時(shí)刻趕往救援，他一天最多可接到 9個(gè)求助電話，忙不過(guò)來(lái)的話會(huì)通知?jiǎng)e的兄弟去救援。

　　一位吳姓殘疾兄弟通知北京晨報(bào)記者，殘摩出問(wèn)題根本都是小毛病，可是常常停工。前兩天他去密云，車壞在半道上，家住向陽(yáng)大悅城的王小五開(kāi)著自個(gè) 的殘摩，趕了兩個(gè)小時(shí)的路去救他，靠一根麻繩把他和他的車拖回了家。他表明，“維修公司拖一回車要二三十元錢(qián)，殘疾人的收入遍及低，有點(diǎn)舍不得。因而，車 一旦壞了，根本上都給王小五打電話?！?/p>

　　北京晨報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，“殘摩”的使用率十分高。每天多則七八十公里，少則三四十公里，首要用于殘疾人購(gòu)物、治病和接送孩子。如真像殘疾兄弟所 反映的本市“殘摩”已12年不更新，殘疾人駕馭“殘摩”出行確實(shí)是一件令人憂慮的事。有殘疾兄弟就主張，北京應(yīng)向上海學(xué)習(xí)，“殘摩”5年一置換，年年都年 檢。