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“十一五”期間，呼和浩特改造新建主次干道一百多條，目前全市道路總里程七百多公里

如今，城市道路的作用已不僅僅是車行、人行，同時(shí)也是城市文明程度的顯著標(biāo)志?！笆晃濉逼陂g，呼市的市政道路建設(shè)呈現(xiàn)出質(zhì)的飛躍，看著眼前一條條筆直寬闊的道路，老百姓的心情也隨之舒暢了。

家住回民區(qū)的宋某說，過去回民區(qū)的主次干道雖然也是柏油路，但是道路比較窄，人流車流擠在一起，較為混亂。而現(xiàn)在回民區(qū)的道路較過去真是不可同日而語，隨著伊斯蘭風(fēng)情街、蒙元文化街等街道的改建，沿街商鋪林立，城市西部區(qū)域的特色商業(yè)圈就此形成，帶動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

對(duì)于城市道路改造，車站西街商戶楊某感觸頗深：“過去這條街擁擠不堪，經(jīng)過今年的改造，車站西街道路拓寬到二十多米，走在寬闊的大街上，心情也變得開朗起來?！?/span>

在金橋開發(fā)區(qū)上班的市民胡某說，新建的昭烏達(dá)路跨南二環(huán)跨線橋是他每天上下班的必經(jīng)之路，過去這里總是堵車，自從跨線橋建成后，他再也不用擔(dān)心因?yàn)槎萝嚩t到了。

為了緩解交通擁堵，近年來首府加大了市政道路建設(shè)力度，在打通斷頭路、打造立體交通、加快新區(qū)道路建設(shè)等方面下功夫，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善首府交通環(huán)境。

據(jù)呼和浩特墻體廣告人士了解，“十一五”期間，呼市市區(qū)內(nèi)改造和新建了一百多條主次干道，新增道路六百多萬平方米，全長(zhǎng)四十多公里的二環(huán)路全線貫通并投入使用，目前全市道路總里程近七百多公里。如今，地面、地下、空中三位一體且四通八達(dá)的城市立體化交通系統(tǒng)正在形成。

墻體廣告公司人士從市政工程管理局了解到的一組數(shù)據(jù)，清晰地顯示了“十一五”期間首府道路建設(shè)取得的成績(jī)：2006年，我市的主次干道和支路條數(shù)為四百多條，道路長(zhǎng)度為三百多公里，道路面積為七百七十多萬平方米，車行道面積為六百七十多萬平方米；到了2010年，我市的主次干道、支路和開發(fā)區(qū)道路為五百八十多條，道路長(zhǎng)度為六百多公里，道路面積為一千五百多萬平方米，車行道面積為一千二百多萬平米。