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不文明駕駛藏禍端 馬路“私人定制”模式該休矣

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2015年06月02日 10:06 相關(guān)案例： 本文標(biāo)簽： 天津墻體廣告

　　天津墻體廣告成都“毒打女司機(jī)”事情引發(fā)了咱們對(duì)于開車時(shí)隨意變道的重視，多家媒體報(bào)道稱，開車隨意變道是發(fā)作交通事端的重要原因。惋惜的是，不管是轟動(dòng)一時(shí)“毒打女司機(jī)”事情，仍是隨后媒體對(duì)于隨意變道危害的報(bào)道，都沒有起到明顯效果。隨意變道，乃至如漂移般接連橫向并道的車輛，在馬路上仍然層出不窮。網(wǎng)友“@貪玩之淚點(diǎn)低”5月30日在微博上吐槽：“友誼路黑牛城道交口橋下，咱們?cè)谥毙熊嚨谰G燈正常行進(jìn)，這輛藍(lán)車俄然從右邊直行車道鉆出來而且沒有打燈，就并道卡到咱們前面等左轉(zhuǎn)，按喇叭多次還不動(dòng)致使咱們只能改走周圍道才干曩昔，太沒本質(zhì)了！”
　　天津墻體廣告其實(shí)馬路上令人鬧心上火的不文明駕馭行動(dòng)，可絕不僅僅是隨意變道這點(diǎn)事兒。
　　機(jī)動(dòng)車道成了泊車場(chǎng)
　　鞍山道曾因總醫(yī)院門口泊車疑問交通常年堵塞，如今加強(qiáng)辦理并改變了住院部機(jī)動(dòng)車進(jìn)口后，情況大為好轉(zhuǎn)?？上嗨频木跋笥衷谀[瘤醫(yī)院門外演出。由于賓水道有地鐵施工，腫瘤醫(yī)院的機(jī)動(dòng)車進(jìn)口設(shè)在雙向八車道（該路段）的衛(wèi)津南路上，并用護(hù)欄專門隔出一條就醫(yī)車輛入院專用等待通道。也許通道長(zhǎng)度不能滿意等待車輛的需要，也也許不肯排隊(duì)等待、不肯交納存車費(fèi)。許多司機(jī)就硬生生將車停在機(jī)動(dòng)車道上，自個(gè)揚(yáng)長(zhǎng)而去。成果自南向北由賓水道與衛(wèi)津南路交口駛向這一路段的四條車道的車輛好像洪水遇到堰塞湖，不得不擠到兩條乃至一條半車道內(nèi)，還包含一條左轉(zhuǎn)車道。許多車輛擠來擠去，剮蹭事端在所難免。紊亂的情況，一般過了環(huán)湖南路路口，才有所減輕。
　　全部為了孩子，似乎成了免責(zé)金牌。接送孩子亂泊車的違章行動(dòng)，似乎現(xiàn)已合理化?！暗菑脑诘肋呺S意停，變成了在機(jī)動(dòng)車道恣意停放，司機(jī)還脫離。有一次我經(jīng)過梅江中心小學(xué)門口，那么窄的路，兩邊停滿車，車都龜速行進(jìn)。有一車就堂而皇之地停在機(jī)動(dòng)車道上，后邊的公共汽車過不去，探出面來想借對(duì)面的車道，底子沒戲，還把對(duì)面車道堵死了。近二十分鐘后，一名女家長(zhǎng)領(lǐng)孩子出來上了車，咱們都說她泊車不講公德，成果人家振振有詞地說：‘孩子俄然要上廁所，沒辦法’?！毕肫疬@事，孫女士就氣不打一處來。5月28日下午五點(diǎn)多，記者經(jīng)交通干道廣開四馬路，看到南開五幼門口的機(jī)動(dòng)車道現(xiàn)已停滿了車輛。
　　這種隨意泊車、不顧別人的行車陋俗，現(xiàn)已從接孩子放學(xué)、送人就醫(yī)，蔓延到去商場(chǎng)買菜。記者先后在河?xùn)|區(qū)的建新菜場(chǎng)、河西區(qū)的友誼菜商場(chǎng)、西青區(qū)的武臺(tái)菜商場(chǎng)外，看到前來買菜的顧客，隨意將車停在機(jī)動(dòng)車道上，有時(shí)將單向四車道通行的路面“變”為一車道。據(jù)記者調(diào)查，緊臨人行便道處不是沒有泊車的當(dāng)?shù)兀窍萝嚭笮枰咭恍《温?。隨意泊車的司機(jī)老是將車停在最接近商場(chǎng)進(jìn)口的當(dāng)?shù)?。還有人將車停在沒有紅綠燈的路口處，徹底阻擋了交游司機(jī)的視野，埋下交通事端隱患。
　　路口比誰搶得快
　　“寧停三分，不搶一秒”，許多年前，許多機(jī)動(dòng)車車身上都刷著這么一條標(biāo)語?，F(xiàn)在是搶一秒再停三分等待，也要搶。一些本可防止的交通擁堵，由于搶道發(fā)作了。交通擁堵通常增加發(fā)作細(xì)微交通事端的幾率，發(fā)作事端的路段擁堵加重，墮入惡性循環(huán)。
　　黃格線本是為防止交通擁堵而施劃，但在許多司機(jī)眼里，它不存在。解放南路自郁江橋至大沽南路（由南向北方向），有幾處為黃格線。由于沒有交通違法攝像，許多車輛違規(guī)將車停在黃格線上。守法的車輛讓出黃格線，非但沒便利過往行人，卻是讓周圍車道的車輛有機(jī)可乘。成果別的車輛、行人通行時(shí)機(jī)就被搶占，一個(gè)方向堵車，穿插方向的車輛也無法行進(jìn)。即便有紅綠燈的路口，假如前方擁堵，過了泊車線也走不動(dòng)，挑選讓路等待的司機(jī)百里挑一。記者在津淶道與瑤環(huán)路交口看到，自瑤環(huán)路而來的車輛過了紅綠燈后，停在津淶道上，前方通行緩慢，但是沒人想著給津淶道上自東向西行進(jìn)的車輛留一條通道。有的單位門口本來有黃格線，便利出入，但是由于沒有交管部分的攝像頭，經(jīng)過車輛老是不守法規(guī)停在黃格線內(nèi)，不得不在下班時(shí)間另開一門，員工只能繞道行進(jìn)。
　　堵成一團(tuán)亂毛線，更是沒有紅綠燈路口多見景象?！霸蹅儞?，沒人讓。由于你讓一輛車，它后邊的車不會(huì)給你一點(diǎn)兒時(shí)機(jī)的，緊跟著前車列著隊(duì)從你眼前過，除非比及路上沒車了，讓的人根本就過不了路口了。我后邊的司機(jī)必定罵翻天了?！奔易∥髑鄥^(qū)寶領(lǐng)路的張女士說。寶領(lǐng)路是她所住小區(qū)1000多戶居民駕車出小區(qū)駛上大路的必經(jīng)之路，跟著中醫(yī)一附院南院開診，綏江道車流量陡增，再加上寶領(lǐng)路與綏江道交口鄰近還有一所小學(xué)，這個(gè)路口又沒有紅綠燈，遲早頂峰時(shí)段很簡(jiǎn)單結(jié)成“死疙瘩”?！坝幸淮沃芰绯恳捕滤懒?，成果咱們小區(qū)的物業(yè)派保安在路口指揮交通，才逐漸疏散開。”張女士通知記者，“不管是否能裝紅綠燈，交管部分在遲早頂峰派人來值勤的話，信任能解開這個(gè)‘疙瘩’。”
　　“有人說司機(jī)得進(jìn)步本身本質(zhì)，講行車禮儀。對(duì)，但是不太現(xiàn)實(shí)。我講禮儀就得被擠、多等，這么成了劣幣驅(qū)趕良幣嗎？還得靠有關(guān)部分加強(qiáng)辦理?！睆埮空f。她覺得深圳市自上一年年末要求司機(jī)在車道削減的路口、路段，推廣拉鏈?zhǔn)酵ㄐ?，即一道一車、替換通行，不遵守將被罰款的方法挺好?！昂昧?xí)慣通常經(jīng)過辦理培育的。”她說。

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