陜西咸陽(yáng)墻體廣告 公共自行車二期工程投進(jìn)1000輛自行車，除了“基本款”，還新增了變速車、情侶車。市民呼聲最多的世紀(jì)大路上也新增了自行車站點(diǎn)。當(dāng)然，市民最關(guān)懷的仍是租借收費(fèi)規(guī)范變了沒(méi)？不變！1小時(shí)以內(nèi)“暢騎”，免費(fèi)！
10月19日，帶著市民關(guān)懷的疑問(wèn)，記者造訪市公共自行車建造處理領(lǐng)導(dǎo)小組單位和城區(qū)已建成運(yùn)用的有些二期自行車站點(diǎn)。
50個(gè)站點(diǎn)為啥這么布點(diǎn)？
我市公共自行車體系二期站點(diǎn)的設(shè)置規(guī)模是“北至文林路（五陵寢旅游景觀帶）、南至世紀(jì)大路（渭河生態(tài)景觀帶）、東至
東風(fēng)路、西至彩虹二路，并對(duì)一期布點(diǎn)進(jìn)行加密調(diào)整”。
本年4月，市公共自行車建造處理領(lǐng)導(dǎo)小組單位曾面向社會(huì)揭露征求意見(jiàn)和主張，約請(qǐng)廣大市民對(duì)二期新站點(diǎn)選址提出主張。在結(jié)合市民主張基礎(chǔ)上，二期50個(gè)站點(diǎn)終究斷定的準(zhǔn)則主要是，“與城市公交、地鐵等公共交通站點(diǎn)及線路融合聯(lián)接；在居民小區(qū)、校園、
醫(yī)院、商場(chǎng)、體育館、博物館等單位相距500米以內(nèi)；具備城市公共自行車路途及通電通網(wǎng)條件；生態(tài)環(huán)境杰出，適合休閑運(yùn)動(dòng)健身?！?br /> 世紀(jì)大路總算有了站點(diǎn)！
“橋南住的居民那么多，希望公共自行車二期工程能在世紀(jì)大路建造站點(diǎn)?！北M人皆知，公共自行車一期工程建造的35個(gè)站點(diǎn)大多分布在主城區(qū)內(nèi)，站點(diǎn)最北至玉泉路方向，而城南方向到世紀(jì)大路沒(méi)有站點(diǎn)。為此，市民對(duì)二期在世紀(jì)大路建造站點(diǎn)的呼聲很高。
鑒于此，二期工程格外在世紀(jì)大路的”陳陽(yáng)寨轉(zhuǎn)盤(pán)”、”秦陽(yáng)花園”、”金泰絲路花城”、”灃河森林公園”等設(shè)置站點(diǎn)。其間，灃河森林公園站點(diǎn)為銜接
西安地鐵1號(hào)線二期工程所建。到時(shí)，
咸陽(yáng)、
西安雙向乘坐地鐵出行時(shí)，能夠搭配公共自行車出行，完成我市公共自行車體系項(xiàng)目“處理群眾‘最終一公里’出行疑問(wèn)”的方針。
變速車出行更省力，雙人情侶車很交心
在二期工程行將投進(jìn)的1000輛公共自行車中，除了700輛與一期同為軸傳動(dòng)、黃綠色彩的”基本款”外，還將投進(jìn)100輛親子車、100輛變速車、100輛情侶車?！坝H子車”對(duì)市民來(lái)說(shuō)并不生疏，這種車由家長(zhǎng)騎行，身前的小坐位可搭載孩童。
而”變速車”望文生義，就是能夠手動(dòng)改換檔位和速度，尤其是遠(yuǎn)程騎行愈加省力。到時(shí)，100輛變速車將分布各站點(diǎn)，供有需要的市民挑選運(yùn)用?！鼻閭H車”為雙人騎的自行車，現(xiàn)在，二期方案投進(jìn)100輛，且將只設(shè)置、配放在”兩寺渡公園”、”渭河濕地公園”、”雙照湖”的參觀站，只限公園內(nèi)騎行、參觀運(yùn)用，不能出園在其它路面運(yùn)用。
自行車站點(diǎn)及處理箱肯定安全
二期公共自行車站點(diǎn)沿襲一期無(wú)棚構(gòu)造，車鎖樁柱選用U型雙立柱智能鎖樁柱；處理箱選用柜式構(gòu)造。市民可自助操作，查詢周邊效勞站點(diǎn)位置、寄存車輛數(shù)量信息及租車卡的租、還車記載等。
市公共自行車建造處理領(lǐng)導(dǎo)小組單位工作人員介紹，無(wú)論是智能鎖樁柱，仍是處理箱，我市建造的公共自行車體系安全性能好，產(chǎn)品質(zhì)量牢靠，堅(jiān)固耐用，美觀大方?！弊孕熊囍悄苕i樁柱用電為低壓24伏，一起，每個(gè)自行車站點(diǎn)選用雙漏電保護(hù)裝置，即在處理箱和電源處分別裝有空開(kāi)?！辈⑶?，”平時(shí)，處理人員都在用水車對(duì)鎖樁柱、處理箱、自行車進(jìn)行沖刷，不會(huì)發(fā)作漏電，請(qǐng)廣大市民放心?！?br /> 自行車卡已與才智城市一卡通兼容，本來(lái)辦的卡可持續(xù)用
二期公共自行車租借卡已與才智城市一卡通兼容，本年6月1日起已正式對(duì)外處理。現(xiàn)在，持有原公共自行車租借卡（綠色），仍能運(yùn)用自行車，后續(xù)辦卡發(fā)放才智城市一卡通。下一步，由市信息辦牽頭、市執(zhí)法局合作，加速與公交卡、西咸卡兼容。學(xué)習(xí)
深圳、
廣西等地做法，實(shí)行自行車卡、一卡通雙卡并行形式，便利市民挑選。
一起，公共自行車體系渠道也已引入鹽田統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)剖析監(jiān)控大屏，在市政府一致機(jī)房的才智城市使用展現(xiàn)大屏上，完成對(duì)體系現(xiàn)場(chǎng)視頻和運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的實(shí)時(shí)管控。遠(yuǎn)景規(guī)劃上，到2025年，我市公共自行車體系還將輻射主城區(qū)、大
西安文明功用區(qū)、灃西新城、秦漢新城、空港新城、涇河新城等。
自行車租借卡處理地址有2處 租借收費(fèi)規(guī)范不變
現(xiàn)在，我市公共自行車租借卡的辦卡地址有2處。一處在一致廣場(chǎng)北側(cè)的綜合執(zhí)法崗?fù)ぃ惶幵?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-sxxianyang.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
咸陽(yáng)政務(wù)大廳一樓。需要辦卡的市民可就近處理。
別的，公共自行車租借收費(fèi)規(guī)范不變。即1小時(shí)（含1小時(shí)）內(nèi)免費(fèi)租借；1小時(shí)至2小時(shí)（含2小時(shí)）收取1元租車效勞費(fèi)；2小時(shí)至3小時(shí)（含3小時(shí)）收取2 元租車效勞費(fèi)；3小時(shí)以上按每小時(shí)3元計(jì)費(fèi)（缺乏1小時(shí)的按1小時(shí)計(jì)），24小時(shí)內(nèi)（含24小時(shí)）租借最高收費(fèi)66元。
據(jù)市公共自行車建造處理領(lǐng)導(dǎo)小組單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市公共自行車體系的功用主要是便利通行，節(jié)能減排，削減占用城市公共空間資源，推進(jìn)綠色環(huán)保，一起滿足市民休閑運(yùn)動(dòng)健身需要。從二期工程的施行狀況看，這些功用均得到了體現(xiàn)。
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