福建墻體廣告設(shè)計(jì) 昨日，北京商報(bào)記者從國(guó)機(jī)汽車(chē)獲悉，4月海關(guān)汽車(chē)進(jìn)口量為9.09萬(wàn)輛，同比下滑27.7%；1-4月，進(jìn)口汽車(chē)總量為34.89萬(wàn)輛，同比下滑20.1%，其中，乘用車(chē)進(jìn)口34.7萬(wàn)輛，同比下滑20%。值得注意的是，4月進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量低于3月，與2013年4月基本持平。
國(guó)機(jī)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部高級(jí)經(jīng)理王存分析稱(chēng)，正常的情況是4月進(jìn)口汽車(chē)數(shù)量高于3月，但今年4月的進(jìn)口量反而低于3月，這表明進(jìn)口車(chē)終端市場(chǎng)處于疲軟期，跨國(guó)車(chē)企也在減少供給，以期最大幅度地去庫(kù)存。
數(shù)據(jù)顯示，4月進(jìn)口轎車(chē)、SUV和MPV分別為2.9萬(wàn)輛、5.76萬(wàn)輛和4300輛，份額分別為31.9%、63.4%和4.7%。雖然SUV進(jìn)口量份額繼續(xù)超過(guò)六成，但也出現(xiàn)明顯的調(diào)整。王存認(rèn)為，4月單月三大車(chē)型進(jìn)口量均出現(xiàn)下滑，進(jìn)口車(chē)供給進(jìn)入全面調(diào)整階段。
4月，SUV進(jìn)口量?jī)H為5.76萬(wàn)輛，同比下滑25.4%，其實(shí)，從今年一季度開(kāi)始SUV車(chē)型進(jìn)口量開(kāi)始不樂(lè)觀，下降幅度為16%；今年以來(lái)一直保持增長(zhǎng)的進(jìn)口MPV在4月也首次出現(xiàn)下滑，進(jìn)口量為4300輛，同比下滑12.2%；轎車(chē)進(jìn)口量為2.9萬(wàn)輛，同比下滑31.8%。
此外，進(jìn)口車(chē)結(jié)構(gòu)繼續(xù)向小排量?jī)A斜。4月，3.0L以下進(jìn)口車(chē)份額達(dá)到92.8%，比一季度的94%略有下滑，但比2014年的90.5%提升2.3個(gè)百分點(diǎn)。與銷(xiāo)量下滑成正比的是，4月進(jìn)口車(chē)行業(yè)庫(kù)存攀升到5.1個(gè)月，遠(yuǎn)超去年同期水平。庫(kù)存高企的背景下，進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠幅度在4月創(chuàng)今年新高，平均優(yōu)惠金額達(dá)到了7.5萬(wàn)元。王存表示，銷(xiāo)量下滑是導(dǎo)致庫(kù)存深度攀升的主要原因，需較長(zhǎng)時(shí)間調(diào)整，至少幾個(gè)月的時(shí)間。(記者 錢(qián)瑜)
(北京商報(bào))
