黑龍江哈爾濱墻體廣告制作 哈爾濱工程大學(xué)動(dòng)力裝置電控技能研究地點(diǎn)國(guó)內(nèi)首先開展船用柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和氣體發(fā)動(dòng)機(jī)操控技能研究，突破了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)中心關(guān)鍵技能，成功開宣布更節(jié)能、更環(huán)保，且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)操控體系。先后取得國(guó)家技能創(chuàng)造二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家創(chuàng)造專利24項(xiàng)，擬定國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7部，項(xiàng)目技能水平到達(dá)國(guó)內(nèi)搶先、世界領(lǐng)先。
內(nèi)燃機(jī)是動(dòng)力消耗和排放污染的首要元兇之一，選用柴油/天然氣作為燃料的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)階段完成動(dòng)力多樣化戰(zhàn)略和節(jié)能減排的最合理可行的辦法，而操控體系更是雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的中心高端配備。在市科技局攻關(guān)方案支持下，哈工程大學(xué)動(dòng)力裝置電控技能研究所突破了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料智能操控、高性能燃?xì)鈬姲l(fā)閥規(guī)劃、雙燃料焚燒優(yōu)化規(guī)劃等中心技能，具備了將船只柴油機(jī)改造成雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的技能才能。該技能成果優(yōu)化了內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)電控體系，完成節(jié)油降耗，更能夠大起伏下降有害物排放，從而完成節(jié)能減排的意圖。
2013年11月，哈爾濱工程大學(xué)和派芬自控（上海）股份有限公司聯(lián)合出資組成哈爾濱哈船動(dòng)力技能有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本5000萬元，承接該項(xiàng)目工業(yè)化。至此，該項(xiàng)目在哈爾濱市成功落地轉(zhuǎn)化。項(xiàng)目建成后，將有用減輕國(guó)外雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)操控體系存在的價(jià)格昂貴、供貨周期長(zhǎng)、效勞不及時(shí)等疑問，構(gòu)成年產(chǎn)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控體系1萬臺(tái)套、年產(chǎn)值10億元的工業(yè)才能。
當(dāng)前，哈船動(dòng)力公司分別與安徽華強(qiáng)天然氣公司、貴州深能天然氣公司、江西天然氣公司達(dá)成協(xié)議，為長(zhǎng)江、烏江等流域船只改造供給中心設(shè)備商品。項(xiàng)目將于2015年年底建成投產(chǎn)，完成銷售收入2億元，利稅4500萬元；到2018年，項(xiàng)目可累計(jì)完成銷售收入20億元，利稅4.5億元。
