北京飆車案兩司機(jī)分別被判拘役5個(gè)月、4個(gè)月
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2015年05月21日 11:05
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天津墻體廣告上個(gè)月發(fā)作在北京大屯路的超跑飆車案今日將在向陽(yáng)法院開(kāi)庭審理。兩名駕馭人員均被訴風(fēng)險(xiǎn)駕馭罪。向陽(yáng)法院微博音訊稱，被告人唐某某因犯風(fēng)險(xiǎn)駕馭罪，被判處拘役五個(gè)月并處分金一萬(wàn)元；被告人于某某因犯風(fēng)險(xiǎn)駕馭罪，被判處拘役四個(gè)月并處分金八千元。二被告人清晰表明不上訴。
公訴機(jī)關(guān)指控：被告人唐某某伙同被告人于某某于2015年4月11日21時(shí)許，別離駕馭京N679Y2號(hào)“蘭博基尼”牌小型汽車與京NNR458號(hào)“法拉利”牌小型汽車，在向陽(yáng)區(qū)大屯路地道外環(huán)處道路上由東向西故意超速行駛，相互追逐，后發(fā)作交通事端，形成兩車及護(hù)欄、防護(hù)墻等交通設(shè)施損壞，并致“蘭博基尼”牌小型汽車內(nèi)乘客徐某(女，24歲，遼寧省人)腰椎爆裂性骨折，經(jīng)北京紅十字會(huì)急診搶救基地司法判定基地判定，徐某所受危害為輕傷一級(jí)。事端發(fā)作后被告人于某某撥打電話報(bào)警并與唐某某在原地等待民警處理。
天津墻體廣告公訴機(jī)關(guān)以為，被告人唐某某、于某某無(wú)視國(guó)法，在道路上駕馭機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣，且系共同違法，其行動(dòng)觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一、第二十五條第一款之規(guī)則，違法現(xiàn)實(shí)清楚，依據(jù)的確、充分，均應(yīng)當(dāng)以風(fēng)險(xiǎn)駕馭罪追究其刑事責(zé)任。
在法庭調(diào)查期間，對(duì)公訴機(jī)關(guān)指控的現(xiàn)實(shí)和罪名，被告人唐某某、于某某均無(wú)貳言并自愿認(rèn)罪。舉證質(zhì)證時(shí)，二被告人及其辯護(hù)人對(duì)公訴人當(dāng)庭出示的依據(jù)均無(wú)貳言。
檢方以為，二被告人唐某某、于某某的行動(dòng)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)駕馭罪，依法應(yīng)當(dāng)判處拘役，并處分金。
檢方主張：被告人于某某事端后可以主動(dòng)報(bào)警并在原地等待處理，在刑事立案后可以自意向公安機(jī)關(guān)投案，且到案后照實(shí)供述自己的罪過(guò)，可以確定自首，依據(jù)刑法第六十七條第一款的規(guī)則，可以從輕處分。
被告人唐某某雖然在現(xiàn)場(chǎng)等待民警處理，但其只是在交通事端發(fā)作后履行了法定義務(wù)主動(dòng)承受交警處理。公安機(jī)關(guān)于2015年4月12日正式刑事立案后，被告人唐某某將手機(jī)關(guān)機(jī)，未主動(dòng)將自己置于司法機(jī)關(guān)操控之下，其是在醫(yī)院被辦案民警發(fā)現(xiàn)后依法傳喚至公安機(jī)關(guān)，故其不具各主動(dòng)投案情節(jié)，不構(gòu)成自首。但其在到案后及當(dāng)庭可以照實(shí)供述自己的罪過(guò)，可以確定照實(shí)供述，依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第六十七條第三款的規(guī)則，可以從輕處分。
此外，檢方還主張，二被告人可以對(duì)被害人形成的危害和公共財(cái)產(chǎn)損失活躍補(bǔ)償，提請(qǐng)法庭在量刑時(shí)予以綜合思考。請(qǐng)法庭依據(jù)本案的現(xiàn)實(shí)、依據(jù)、情節(jié)，對(duì)二被告人依法予以判定。
被告人唐某某作最后陳說(shuō)時(shí)說(shuō)“我錯(cuò)了，我給社會(huì)帶來(lái)不良影響，也給家人和兄弟帶來(lái)了損傷，我認(rèn)識(shí)到知法遵法的重要性、必定要對(duì)法令有敬畏之心，往后絕不再犯，期望法庭從輕處理?！?/span>
被告人于某某相同表明，“我很懊悔，我給社會(huì)、家人帶來(lái)?yè)p傷，十分抱愧，我往后不再做違法行動(dòng)，多做有利的工作?！?/span>
2015年4月11日晚10時(shí)許，兩輛價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元的奢華跑車在向陽(yáng)區(qū)大屯路的地道里發(fā)作交通事端，蘭博基尼跑車車頭損毀，另一輛法拉利跑車車身也多處受損。此外，事端還形成蘭博基尼車內(nèi)一名女人乘客受傷。
5月13日，北京警方首度揭露這次事端監(jiān)控畫(huà)面，視頻顯現(xiàn)，事發(fā)地道是單向四車道，事發(fā)前，綠色蘭博基尼在地道內(nèi)倒車，法拉利迎頭逆向，兩車頭頂著頭開(kāi)，倒到必定方位往后，兩人一起起步，開(kāi)端飆車，速度很快。蘭博基尼只是兩秒鐘便沖出視頻畫(huà)面，路上積水被濺起大片。
但切換鏡頭顯現(xiàn)，赤色法拉利俄然失控，撞上左邊護(hù)欄，蘭博基尼跑車則騎跨在護(hù)欄上。
交警剖析，由于下雨后地道內(nèi)有積水，兩輛車高速行駛過(guò)積水路面后，路面前方現(xiàn)已無(wú)水，由于車速太快，略微一動(dòng)方向盤，車輛便很簡(jiǎn)單失控。蘭博基尼在進(jìn)入地道后車輛失控致使車體向右側(cè)滑，旋轉(zhuǎn)180度后，騎上了路旁邊的護(hù)欄，緊跟這以后的法拉利受到影響也跟著向右側(cè)滑，撞上了路旁邊的護(hù)欄后才停了下來(lái)。
通過(guò)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所司法判定基地判定，兩輛車其時(shí)的最高時(shí)速在179到215公里之間，超越地道內(nèi)的限速三倍乃至更多，兩輛車涉嫌追逐競(jìng)駛即俗稱的飆車。
