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推廣公車廣州車牌競(jìng)價(jià)料破1.9萬(wàn).

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2016年10月10日 02:10 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東墻體廣告

  廣東墻體廣告廣東省全部推動(dòng)公事用車制度變革總體計(jì)劃》和《廣東省省直機(jī)關(guān)公事用車制度變革實(shí)施計(jì)劃》日前獲中心公事用車制度變革領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù),這是全國(guó)第一個(gè)獲批的當(dāng)?shù)刈兏镉?jì)劃。18日,廣東省政府舉行全省公事用車制度變革電視電話會(huì)議,進(jìn)行詳細(xì)部署。
  對(duì)于廣東公車變革計(jì)劃發(fā)布,公事員部隊(duì)反應(yīng)很大。記者采訪發(fā)現(xiàn),在沒(méi)有推廣公車變革區(qū)域,一般公事員對(duì)公車變革持期待情緒,認(rèn)為是變相漲了薪酬;而已經(jīng)車改區(qū)域,因?yàn)橹败囇a(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)遍及比省里發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)高,一些公事員有些丟失,不過(guò),他們對(duì)車改都持支撐情緒。
  全國(guó)最早的車改試點(diǎn)就在廣東。1993年,廣東東莞沙田鎮(zhèn)撤銷領(lǐng)導(dǎo)干部的公事用車,改發(fā)交通補(bǔ)助。中辦、國(guó)辦聯(lián)合1994年發(fā)布《對(duì)于中心黨政機(jī)關(guān)轎車裝備和運(yùn)用辦理的規(guī)則》,被視作我國(guó)公車變革的初步,而沙田鎮(zhèn)車改比這還早一年。
  公開材料顯示,珠三角已完成車改的7個(gè)城市,它們的錢銀補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)都高于廣東車改新標(biāo)準(zhǔn)。
  “我當(dāng)然期待車改,期望早點(diǎn)搞車改!”粵西一大街辦科員小吳通知記者,單位所有人傳聞要車改了都很快樂(lè)。
  小吳的單位離家只要1公里不到,“有時(shí)要出去開會(huì),去村里就事,騎自行車就行了。”依照計(jì)劃,車改后,小吳每月能領(lǐng)300元擺布的車補(bǔ)。他如今薪酬不到3000元,相當(dāng)于月收入增長(zhǎng)了10%。
  不過(guò),車改讓已變革區(qū)域公事員“五味雜陳”:堅(jiān)決支撐變革,但收入下降不少。
  當(dāng)前,珠三角已有區(qū)域?qū)嵭辛塑嚫?。多地車改時(shí),對(duì)正處級(jí)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)維持在2500元-2800元擺布。而依照省直機(jī)關(guān)公車變革標(biāo)準(zhǔn),正處級(jí)每月車補(bǔ)為1000元。
  中山某市直單位公事員介紹,當(dāng)前,中山科員每月的交通補(bǔ)助在1400元至1500元擺布。依照省車改計(jì)劃,科員車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為300元,這意味著他們今 后一年下來(lái)收入少了1萬(wàn)多元??茊T小張表明,盡管影響收入,但仍是支撐公車變革,“變革是有必要的,契合公正的準(zhǔn)則。優(yōu)點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的?!?br />  市長(zhǎng)廳長(zhǎng)們會(huì)自個(gè)開車上班嗎?
  羊城晚報(bào)訊 記者尹安學(xué)報(bào)道:廣東公車變革總體計(jì)劃發(fā)布,很多人關(guān)懷,哪位市長(zhǎng)、市委書記會(huì)帶頭餞別車改?19日,有市長(zhǎng)承受記者采訪時(shí)顯得很慎重,說(shuō)要聽(tīng)組織,仔細(xì)思考。
  廣東公車變革總體計(jì)劃規(guī)則:“鼓舞省屬?gòu)d(局)正職首要擔(dān)任人和市、縣(市、區(qū))、城鎮(zhèn)黨政首要擔(dān)任人參與變革,確因環(huán)境所限和作業(yè)需要不方便撤銷公 務(wù)用車的,答應(yīng)以適當(dāng)會(huì)集方式提供作業(yè)用車什物保證,但有必要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)辦理,不得再收取公事交通補(bǔ)助?!?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/guangdong" target="_blank" style="font-family:'宋體';">廣東省監(jiān)察廳原副廳長(zhǎng)謝谷粱剖析,對(duì)這些黨政“一把 手”,是“鼓舞”其參與變革,并非“需求”,也就是說(shuō),依據(jù)單位、區(qū)域?qū)嵺`,能夠不必參與車改,但不能收取車補(bǔ)。
  市委書記、市長(zhǎng)會(huì)參與車改嗎?
  “車改了,您會(huì)不會(huì)自個(gè)開車上班?”19日,廣東某地級(jí)市市長(zhǎng)承受羊城晚報(bào)記者電話采訪時(shí)顯得很慎重,他說(shuō),一定要結(jié)合實(shí)踐仔細(xì)研討,趕快做一個(gè)契合中心政策的計(jì)劃來(lái),“我如今只能說(shuō),我堅(jiān)決支撐車改?!?br />  某省直單位的一位不愿簽字的廳長(zhǎng)坦言,平常到地市調(diào)研多,沒(méi)公車不可。他覺(jué)得上下班應(yīng)當(dāng)少用公車,或許盡量不必。但假設(shè)住得遠(yuǎn),沒(méi)公車很影響作業(yè),自個(gè)開車又擔(dān)心安全,有時(shí)在車上也要談事、想疑問(wèn)。
  記者了解到,廣東一些當(dāng)?shù)卦缫堰M(jìn)行了車改,但市委書記、市長(zhǎng),縣委書記、縣長(zhǎng)均保存專車。
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