廣東佛山墻體廣告 自2006年11月通車以來，佛山一環(huán)變成交通大動(dòng)脈，但其路途、橋梁存在適當(dāng)程度的破損。不少市民反映，近段時(shí)刻佛山一環(huán)時(shí)有路面施工，關(guān)閉車道加上車流量大，常常呈現(xiàn)擁堵。
昨天下午，佛山日?qǐng)?bào)記者在平峰期和頂峰期別離體會(huì)了佛山一環(huán)東線，發(fā)現(xiàn)頂峰期擁堵顯著。
市民吐槽：
10公里路開了50分鐘
謝先生家住季華東路的萬科金域藍(lán)灣，女兒在南海黃岐的石門中學(xué)讀高二。每個(gè)周六上午和周日下午，謝先生都要開車到校園接送女兒，一環(huán)東線成了他的最好路線。然而，近段時(shí)刻以來，每逢周日下午送女兒回校園，卻讓謝先生頭疼不已。
“如今每到下午4點(diǎn)多，一環(huán)東線常常堵車，10公里的車程基本上要耗時(shí)30分鐘，上星期末更是超越50分鐘?！弊蛱?，謝先生向記者吐槽說，上星期日下午4時(shí)多，他送女兒回校園，在平勝大橋往北距離佛平路出口就呈現(xiàn)了緩慢?！耙宦范嘬嚕掷щy到了海八路立交，又呈現(xiàn)了塞車?！敝x先生說，因?yàn)橐画h(huán)海八路立交關(guān)閉了兩條車道施工，僅剩兩條車道通行，車流太大，構(gòu)成了瓶頸。
“足足塞了20多分鐘，我看到許多車經(jīng)過應(yīng)急車道，加上有些司機(jī)插隊(duì)，真的很風(fēng)險(xiǎn)?！睋?jù)謝先生說，到了穗鹽路出口鄰近，又有一宗追尾事故，占有了一條車道，但車流太大，受阻車道的轎車紛紛變道，構(gòu)成一波緩慢?！盎爻痰臅r(shí)分在一環(huán)輔道，經(jīng)過廣佛路、廣佛新干線兩個(gè)路口，每個(gè)路口都要等四五次燈，太耗費(fèi)時(shí)刻了。
記者體會(huì)：
東線有4路段在修補(bǔ)
昨天14時(shí)多，記者跟從佛山交警一環(huán)公路大隊(duì)的民警到佛山一環(huán)巡查。從桂平路的輔道開端，不少地方呈現(xiàn)路面坑洼不平。進(jìn)入東線主路后，一環(huán)東線往北滘方向的兩條大型車車道，因?yàn)樵獾酱筘涇嚨哪雺?，不少地方呈現(xiàn)破損，特別是近期雨水增多，單個(gè)坑洼處顯著影響通行。從平勝大橋至北滘立交到南線良村路段，途中有多處施工，既有暫時(shí)對(duì)路面進(jìn)行修補(bǔ)，也有關(guān)閉1至2條車道進(jìn)行施工。
在北滘立交段，記者見到，此處關(guān)閉了兩條車道進(jìn)行伸縮縫的施工。因?yàn)椴簧佘囕v需求在此處挑選不一樣匝道，因而交通特別緩慢。據(jù)介紹，此處施工按照工程量需求耗時(shí)3天。
昨天15時(shí)許，記者跟從交警從北滘立交來到里水立交，這段東線旅程不到40公里，但駕車耗時(shí)近35分鐘，均勻時(shí)速不到80公里。記者在沿路看到，維護(hù)單位在東線有4個(gè)路段進(jìn)行路面修補(bǔ)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)施工點(diǎn)僅關(guān)閉一條車道，對(duì)交通影響并不大。
昨天17時(shí)，記者驅(qū)車從佛平路進(jìn)口進(jìn)入一環(huán)東線，沿路車流量激增，途經(jīng)海八路立交、穗鹽路出口路段、廣佛新干線路段，均發(fā)作擁堵。記者調(diào)查到，這些路段施工盡管僅占用一條車道，但因?yàn)檐嚵魈?，最高時(shí)速只能到達(dá)80公里。至17時(shí)50分，記者在鹽南公路出口下一環(huán)，16公里的車程耗時(shí)50分鐘。
黃昏6時(shí)許，記者在鹽南公路進(jìn)口上一環(huán)由北往南行進(jìn)，廣佛新干線路段、海五路路段均呈現(xiàn)擁堵，佛平路出口的輔道，也因車多排成長(zhǎng)龍。據(jù)記者調(diào)查，晚頂峰的車流量過大加上有些路面在修補(bǔ)，形成一環(huán)東線適當(dāng)擁堵。
