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堵、堵、堵……近期，由于紅山區(qū)部分街路正在施工，松山區(qū)彩虹橋的交通壓力突增，堵車幾乎每天都在上演，尤其是晚間。面對每天讓人鬧心的擁堵，不少市民提出了自己的建議，同時他們也希望相關(guān)部門能制定有效緩堵方案。

“彩虹橋堵車真是讓人頭疼，每天晚上6、7點橋上堵得水泄不通，不但堵車的長龍排得長，一些車輛逆行占一排，到信號燈時并道還經(jīng)常發(fā)生刮蹭。通常下橋需要20分鐘，而車輛發(fā)生刮蹭等的時間更長。”車主孫先生向本報反映說。

根據(jù)車主反映的這一問題，赤峰廣告業(yè)內(nèi)人士在晚間高峰時段到彩虹橋進行了查看。橋上的路況不容樂觀，橋面上排成了長龍，車輛如同蝸牛一樣一點一點向前移動。由東向西行駛的機動車輛一直排到百米開外，橋上各種車輛一輛接著一輛，向西綿延數(shù)百米。車道上堵得嚴嚴實實，進也進不去，出也出不來，雖然有交警在極力疏通。“如果車輛都正常通行，即使車流量大，等待信號燈會堵車，但是不會堵太久，最主要的就是有逆行的車占了一個車道，到紅綠燈時怕被查住就‘見縫插針’，擠進來并道，進出車輛根本無法錯開，更容易交織在一起造成擁堵。”廣告業(yè)內(nèi)人士在隨機咨詢中，車主們紛紛抱怨。“橋上堵車無路可走，既不能前進也不能掉頭，每天上下班真是煎熬，想想都頭疼。”有市民表示，想把出行交通工具由小汽車換成電動自行車了。

如何緩解每天上演的堵車困局？采訪中，一些市民也提出了自己的想法。有市民說，原來只有南北有紅綠燈，現(xiàn)在東西也設(shè)置了紅綠燈，從現(xiàn)在的交通狀況看，從西向東過橋車輛并不多，而從東向西方向車流量大，兩車道根本無法滿足需求，建議自東向西劃成三車道，逆行的車輛就不會為了躲避處罰而并道，以此分擔(dān)交通壓力。還有車主建議，彩虹橋可以劃單行道，只允許由東向西的車輛行駛，可避免交通高峰期兩端車輛蜂擁而至。

針對彩虹橋堵車的問題，墻體廣告人士咨詢了松山區(qū)交警大隊。松山交警大隊督查辦的工作人員答復(fù)說，彩虹橋近期的高峰時段擁堵較為嚴重，原因是紅山區(qū)部分街路施工造成的。根據(jù)彩虹橋目前的交通狀況，已經(jīng)組織二個中隊、三十多名交警在該線路上治堵，維持秩序。除了在路口增設(shè)警力外，已經(jīng)派出多名交巡警騎摩托車上橋巡查，盡最大努力維護橋上交通秩序、保障暢通，必要時會啟動有效措施。