廣西墻體廣告 4月28日，記者從
南寧火車站了解到，“五一”時(shí)期，
南寧將掀起出行頂峰，頂峰日為5月1日。但整體而言，“五一”出行熱度不及“三月三”。
南寧火車站副站長趙洋介紹，本年“五一”鐵路的運(yùn)送期限為4月30日至5月3日，共4天。4天以內(nèi)，估計(jì)
南寧兩大火車站（
南寧站和
南寧東）共發(fā)送旅客29萬人，其間，
南寧站17.4萬人、東站11.6萬人，同比增加約四成。按照以往常規(guī)，“五一”客流頂峰在4月30日下午開端呈現(xiàn)，5月1日到達(dá)最頂峰，估計(jì)1日當(dāng)天客流為9.5萬人，其間，
南寧站5.5萬人、東站4萬人。
據(jù)介紹，本年“五一”，鐵路客流還是以短途旅客和省親客流為主，區(qū)內(nèi)的
柳州、
桂林、
北海、
防城港、
梧州、賀州為搶手方向，區(qū)外的
廣州、
深圳及北京車票嚴(yán)重。目前，以上方向的大多數(shù)動(dòng)車票已賣完，但有些普速車的硬座、臥鋪票還有售。
依據(jù)車票預(yù)售及運(yùn)能剖析，
南寧站客流密布時(shí)段為12：00~14：00，這一時(shí)段發(fā)送10趟車，估計(jì)5月1日的這兩小時(shí)內(nèi)，將有1.1萬人上車。
南寧東站客流密布時(shí)段為7：50~9：50，發(fā)送17趟車，估計(jì)5月1日的這一時(shí)段將有1.3萬人上車。密布時(shí)段的取票、進(jìn)站旅客多，主動(dòng)取票機(jī)前有也許排長隊(duì)，我們需求預(yù)留更多的取票和候車時(shí)刻。
趙洋說，在從前，“五一”是本地旅客出游的搶手時(shí)段。但依據(jù)客流數(shù)據(jù)比照可以發(fā)現(xiàn)，本年“五一”的客流很有也許不及剛剛過去的“三月三”。其原因也許是，前幾年“三月三”不放假，出游不方便，旅客會(huì)擠在“五一”出游。本年“三月三”有4天假日，又是
廣西特有的節(jié)日，外省旅行正處冷季，許多
廣西旅客趁“三月三”出游，這就分掉了“五一”的有些客流。
來源于：新美
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