12號(hào)線年底試運(yùn)營 未來沿線將有19座換乘車站
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2015年04月01日 10:04
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上海墻體廣告前天上午，12號(hào)線西段（曲阜路站至七莘路站）最后一個(gè)軌跡接頭順暢完成焊接，上海墻體廣告總長約44公里的12號(hào)線完成全線貫通，為年末通車試運(yùn)營奠定根底。
到時(shí)，桂林公園站至陜西南路站區(qū)段，接連8座車站均為換乘車站。陜西南路站（1、10、12號(hào)線換乘）正在進(jìn)行換乘通道改造，年末有望完成三線不出站換乘。當(dāng)前，12號(hào)線西段各車站裝修已在進(jìn)行中。
12號(hào)線途經(jīng)8個(gè)行政區(qū)，設(shè)有32座車站，當(dāng)前東段現(xiàn)已通車，即從浦東金海路站到浦西曲阜路站，而年末西段一旦通車，線路將從曲阜路通到七莘路，七莘路站將變成終點(diǎn)站。
一起，12號(hào)線陜西南路站當(dāng)前建造順暢，構(gòu)造施工已功德圓滿，一條可供1、10、12號(hào)線三線換乘的通道現(xiàn)已開建。假如12號(hào)線西段年末能夠注冊運(yùn)營，三線換乘通道將同步啟用，到時(shí)，乘客能夠進(jìn)行不出站的“一票換乘”?！爱?dāng)前1號(hào)線陜西南路站有些出入口封閉，正為往后站內(nèi)換乘發(fā)明施工條件?！钡罔F方人士表明。
此外，12號(hào)線將與1、3、4、7、8、9、10、11、13號(hào)線、計(jì)劃15號(hào)線等多條線路構(gòu)成換乘。特別在桂林公園站至陜西南路站區(qū)段，將出現(xiàn)接連8座車站均為換乘站的場景，即桂林公園站可與計(jì)劃中的15號(hào)線換乘，漕寶路站可與1號(hào)線換乘，龍漕路站可與3號(hào)線換乘，龍華路站可與11號(hào)線換乘，龍華中路站可與7號(hào)線換乘，大木橋路站可與4號(hào)線換乘，嘉善路站可與9號(hào)線換乘，陜西南路站可與1、10號(hào)線換乘。
日前，記者來到正在施工的12號(hào)線西段漢中路站，這里是1、12、13號(hào)線三線換乘站，入地33米，大約10層樓高，是上海最深的軌交換乘紐帶站。這座三線換乘紐帶車站，最下面的是13號(hào)線，為地下五層，12號(hào)線坐落地下四層，而一座頗具規(guī)模的換乘大廳將出如今地下三層。
記者隨后又來到12號(hào)線西段漕寶路站（可與1號(hào)線換乘），這里為地下五層，深化地下也有30多米。車站位置與1號(hào)線相隔一條漕溪路，與1號(hào)線換乘將經(jīng)過一條地下?lián)Q乘通道進(jìn)行，長度60米左右。將來乘客在12號(hào)線與1號(hào)線之間換乘，先要經(jīng)過自動(dòng)扶梯上下，還要走換乘通道，步行時(shí)刻約5分鐘。
