廣西墻體廣告自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2014年末，
廣西自己轎車保有量269.64萬輛，比上年添加43.35萬輛，添加19.2%，占全區(qū)轎車總數(shù)的84.4%，平均每百人擁有轎車6.74輛，比上年添加1.93輛。
廣西墻體廣告居民購買能力增強(qiáng)、路網(wǎng)加密、路況改進(jìn)、車輛更新?lián)Q代加速是添加主因。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年各種首要類型車均呈不一樣程度添加，自己轎車增速比全區(qū)轎車總數(shù)快5個(gè)百分點(diǎn)。其間，小型客車221.13萬輛，添加24.3%；輕型卡車26.96萬輛，添加12%；普通卡車15.2萬輛，添加9.7%。
轎車疾速添加變成私家車添加的最大亮點(diǎn)。2014年，
廣西私家轎車保有量凈增25.66萬輛，占悉數(shù)私家轎車的51.7%，進(jìn)步1.4個(gè)百分點(diǎn)。私家轎車?yán)瓌?dòng)我區(qū)私家車添加11.3個(gè)百分點(diǎn)，貢獻(xiàn)率達(dá)59.2%，并變成全區(qū)民用轎車疾速添加（14.2%）的首要力氣。而大中微型客車、重中微型卡車和別的車輛，因不適合自己需要或不適應(yīng)
廣西山多路陡等路況，以及環(huán)保不合格等緣由此呈降低趨勢。
有關(guān)專家剖析，我區(qū)私家車疾速添加的緣由，一是大家收入水平進(jìn)步，購買能力增強(qiáng)；二是路途尤其是高等級公路建設(shè)進(jìn)程加速，公路通車總里程疾速添加，
農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)密度進(jìn)步、路況顯著改進(jìn)；三是國家對入戶車輛準(zhǔn)入規(guī)范進(jìn)步、環(huán)保目標(biāo)操控更嚴(yán)，推進(jìn)各種車輛更新?lián)Q代加速。
來源于：新美
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