廣東深圳墻體廣告 作業(yè)人員對奔跑G500三十五周年紀念版轎車缺點疑問進行查詢。鄧翔 攝
一年一度的3·15花費者權(quán)益維護日又要到了，近來，在深圳查驗檢疫局有關(guān)查詢的影響下，梅賽德斯—奔跑（我國）轎車出售有限公司宣告，對其2013年10月30日至2014年3月14日出產(chǎn)的進口G級全地形奢華越野轎車施行召回。
該事情觸及705輛我國大陸地區(qū)車輛（其間深 圳市有4輛），這些車輛可與近來的授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)絡(luò)，并獲取免費檢查及修理服務(wù)。該次召回是在我國大陸首要發(fā)現(xiàn)并實施的召回。據(jù)了解，每輛轎車價值在 160萬元以上，總價值約11.28億元，因質(zhì)量缺點需更換部件修理費用高達5000多萬元。
2014年8月，深圳查驗檢疫局12365熱 線收到某花費者投訴，稱其新采購的160多萬元奔跑G500三十五周年紀念版轎車存在向右跑偏疑問，并在維權(quán)進程遇到很多艱難，期望查驗檢疫部分能協(xié)助他 處理該艱難。對此，深圳查驗檢疫局敏捷展開查詢，了解到該表象相同存在于國內(nèi)很多同款車輛。
鑒于此種狀況，深圳查驗檢疫局及時向質(zhì)檢總局報告，并爭奪質(zhì)檢總局支撐，建立專門的查詢小組，對該事情展開了更為深化的造訪及查詢。查詢進程中，深圳查驗檢疫局搜集很多依據(jù)并與轎車查驗檢查方面專家會診，隨后對多家奔跑出售商與奔跑總出售商進行了現(xiàn)場約談和取證。
查詢結(jié)果顯示，本次召回轎車呈現(xiàn)跑偏疑問，系轉(zhuǎn)向傳動裝置供貨商在出產(chǎn)中的一個變更所導(dǎo)致方向機中助力轉(zhuǎn)向分配滑閥部件在出產(chǎn)進程中呈現(xiàn)誤差所造成的，歸于轎車質(zhì)量缺點。
深圳查驗檢疫局及時向質(zhì)檢總局報告本次查詢結(jié) 果，質(zhì)檢總局要求梅賽德斯-奔跑（我國）轎車出售有限公司對有關(guān)疑問轎車實施召回處理。全國各地查驗檢疫局對該次進口缺點轎車召回作業(yè)施行監(jiān)督管理，花費 者凡發(fā)現(xiàn)有關(guān)修理商未按進口總經(jīng)銷商要求執(zhí)行缺點消除作業(yè)的，可向本地查驗檢疫部分投訴。
轎車質(zhì)量安全與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相 關(guān)，其進口交易也是深圳外貿(mào)新的增長點。這些年，在質(zhì)檢總局的領(lǐng)導(dǎo)下，深圳查驗檢疫局在確保轎車進口質(zhì)量安全方面做了很多作業(yè)。2014年，除仔細處理本 次投訴外，還有用處理了寶馬轎車、英菲尼迪轎車、阿斯頓－馬丁跑車等多宗名車投訴事宜，有用協(xié)助花費者排憂解難。
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