江蘇墻體廣告 20日，姑蘇、
無錫、
常州同一天發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則征求定見稿，《活躍保險推動租借
汽車行業(yè)變革的施行定見（征求定見稿）》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)定租借
汽車運(yùn)營效勞處理施行細(xì)則（試行）》開端面向社會征求定見。記者注意到，與上周五
南京發(fā)布的征求定見稿比較，這3個城市網(wǎng)約車門檻較低：從事網(wǎng)約車效勞的駕馭員要有本地戶籍或許獲得本地居住證，車輛計稅價不低于12萬元。
姑蘇、
無錫、
常州請求，從事網(wǎng)約車運(yùn)營的車輛須是本市號牌車輛，車輛使用性質(zhì)掛號為預(yù)定租借客運(yùn)；7座及以下乘用車，自行進(jìn)證載明的車輛初度注冊掛號之日起不超過3年；車輛初度注冊掛號時的實踐置辦
報價及車輛置辦稅總計不低于12萬元；純電動車?yán)m(xù)航路程不低于250千米。設(shè)備具有行進(jìn)記載功用的車輛衛(wèi)星定位設(shè)備、應(yīng)急報警設(shè)備，并別離接入路途運(yùn)送處理機(jī)構(gòu)監(jiān)管渠道、
公安機(jī)關(guān)警務(wù)大數(shù)據(jù)渠道；車輛衛(wèi)星定位設(shè)備應(yīng)契合《路途運(yùn)送車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技能》（JT/T794）；車輛技能功能契合運(yùn)營安全有關(guān)規(guī)范請求。
與北京、
上海等地需求本地戶口比較，蘇錫常對網(wǎng)約車駕馭員的門檻設(shè)定不高，須有本市戶籍或持有本市
公安機(jī)關(guān)核發(fā)的有用居住證；獲得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕馭證并具有3年以上駕馭經(jīng)歷；無交通肇事違法、危險駕馭違法記載，無吸毒記載，無飲酒后駕馭記載，近來連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記載；無暴力違法記載。
對契合條件的網(wǎng)約車渠道
公司，路途運(yùn)送處理機(jī)構(gòu)發(fā)放運(yùn)營答應(yīng)有用期限為5年、運(yùn)營范圍為預(yù)定租借客運(yùn)、運(yùn)營區(qū)域為本市市區(qū)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)定租借
汽車運(yùn)營答應(yīng)證》。
網(wǎng)約車渠道
公司應(yīng)當(dāng)合理斷定網(wǎng)約車運(yùn)價，在網(wǎng)約車渠道客戶端明顯方位發(fā)布運(yùn)價規(guī)矩，實行明碼標(biāo)價，并按規(guī)定向乘客供給相應(yīng)的租借
汽車發(fā)票。
記者注意到，蘇錫常規(guī)定網(wǎng)約車不得有巡游車標(biāo)識，不得巡游攬客，不得在機(jī)場、火車站、
汽車站等建立一致巡游車調(diào)度效勞站或?qū)嵭信抨牶蚩偷膱龊蠑埧?。網(wǎng)約車應(yīng)當(dāng)在答應(yīng)的運(yùn)營區(qū)域內(nèi)從事運(yùn)營活動，超出答應(yīng)的運(yùn)營區(qū)域的，起訖點(diǎn)一端應(yīng)當(dāng)在答應(yīng)的運(yùn)營區(qū)域內(nèi)，不得從事或變相從事班線客運(yùn)運(yùn)營。
對于社會關(guān)懷的拼車疑問，蘇錫常三市這次清晰，私家小客車合乘不以盈余為意圖，分?jǐn)偟挠行┏鲂斜惧X僅限于燃料本錢及通行費(fèi)等直接費(fèi)用，不得以私家小客車合乘名義從事不合法運(yùn)營活動。
“等這個細(xì)則等了良久，姑蘇地區(qū)的方針相對寬松，本來根據(jù)其他地方新政預(yù)估，市場上95%的網(wǎng)約車都不合格，姑蘇如今大概有一半擺布不合格。”記者第一時間聯(lián)絡(luò)
常熟市騰澤信息科技有限
公司擔(dān)任人戴安，他連說“松了口氣”。本年8月，戴安注冊
公司并請求到渠道
公司后臺處理賬號，往后將擔(dān)任
常熟區(qū)域網(wǎng)約車的運(yùn)營效勞?！肮锰K的細(xì)則對車子軸距、發(fā)動機(jī)功率等沒有請求，只提出實踐置辦
報價及車輛置辦稅總計不低于12萬元，3年內(nèi)的車子?！比缃瘢偷扔嘘P(guān)細(xì)則如網(wǎng)約車請求的處理流程等，
公司有200多臺預(yù)備簽約的車輛。
“網(wǎng)約車的鼓起帶來的不只是便宜，更是隨叫隨到的便利?！奔易」锰K吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)朗詩小區(qū)的吳秋雨在高新區(qū)金獅大廈上班，她給記者算了一筆賬：依照如今運(yùn)價，9公里路程，滴滴快車預(yù)評價為21元，坐姑蘇一般桑塔納租借車為26.4元，坐電調(diào)車則需求39元?！熬W(wǎng)約車門檻進(jìn)步，車輛少了，
報價上去了，勢必會難打車?！眳乔镉暾f。
東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心履行主任顧大松以為，如今公共交通現(xiàn)已十分便捷，小轎車的出行會給城市交通帶來一定程度的擁堵。市民不用全程打車，能夠打車到地鐵站換乘，把巡游租借車和網(wǎng)約車作為個性化的彌補(bǔ)出行方法。各地應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)細(xì)則，鼓舞不額定占用路途資本的順風(fēng)車出行。
據(jù)悉，蘇錫常三市的兩個征求定見稿即日起征求社會各界定見，截止日期為2016年10月26日。
來源于 新美
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