湖北墻體廣告 從2014年4月初次上線，高鐵快運(yùn)至今已運(yùn)行了兩年多。昨天，記者從
武漢鐵路局得悉，10月20日起，高鐵快運(yùn)效勞將在全國鋪開，在一切高鐵列車經(jīng)停的505個城市試行，而在
湖北境內(nèi)，將新增24個處理點(diǎn)。
2014年4月1日，高鐵快運(yùn)初次在全國有些城市試運(yùn)行，
武漢作為第一批上線的城市，開通了運(yùn) 往北京、
上海、
廣州、
深圳、
南昌5個城市的通道，供給當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)等效勞。其間，時效最快的當(dāng)日達(dá)效勞只能發(fā)到北京、
廣州、
深圳3個城 市。兩年多來，隨著網(wǎng)絡(luò)逐步完善，高鐵快運(yùn)在
湖北覆蓋了
漢口、
宜昌東、
十堰、
襄陽、
襄陽東、
隨州、
武昌、
武漢8個車站。
昨起，高鐵快運(yùn)效勞在全國一切高鐵列車經(jīng)停的505個城市全部試行。對于
湖北來說，
鄂州、
黃岡 東、
黃石北、
咸寧北、大冶北、陽新、赤壁北、
孝感北、
安陸、云夢、
荊州、潛江、
天門南、
仙桃西、
枝江北、漢川、巴東、
恩施、建始、利川、
紅安西、
麻城北、 谷城、棗陽等24個車站，納入了高鐵快運(yùn)事務(wù)的處理領(lǐng)域。
記者通過客服熱線咨詢得悉，高鐵快運(yùn)主要面向批量小、價值高、時效強(qiáng)的商務(wù)文件、電商包裹、生 物醫(yī)藥、冷鏈?zhǔn)澄?、?yīng)急物品等快件，每單貨品的總重量上限為25公斤，長寬高上限分別為50cm、35cm和30cm。在運(yùn)價方面，兩種運(yùn)用較多的方法 中，“當(dāng)日達(dá)”的貨品首重（1公斤及以下）收費(fèi)130元，續(xù)重（1公斤以上至5公斤）每多出一公斤加收25元；“次日達(dá)”首重收費(fèi)17元，續(xù)重10元/
