山東濟(jì)南市墻體廣告 1月12日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油報(bào)價(jià)迎來(lái)新年首降，但卻再次遭受 消費(fèi)稅進(jìn)步，兩因素相抵后，國(guó)內(nèi)汽、柴油報(bào)價(jià)每噸別離降低180元和230元，折合90號(hào)汽油每升0.13元，93號(hào)汽油每升0.14元，0號(hào)柴油每升 0.20元。這次降價(jià)后，山東省93號(hào)汽油報(bào)價(jià)有每升6.05元調(diào)至每升5.91元，正式進(jìn)入了“5元年代”，回到了2009年的水平。
據(jù)悉，自2009年中國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)行改革以來(lái)，國(guó)家發(fā)改委調(diào)價(jià)窗口共敞開(kāi)70次，共26次上調(diào)、32次 下調(diào)以及12次停滯。調(diào)整起伏方面，汽油累計(jì)上漲725元/噸，柴油累計(jì)上漲300元/噸。伴隨著2014年7月份以來(lái)國(guó)際原油報(bào)價(jià)的繼續(xù)暴跌，當(dāng)前原油 報(bào)價(jià)基本跌至2009年頭的水平，而發(fā)改委累計(jì)調(diào)整起伏在閱歷五年累加以后也基本回到原點(diǎn)。
