天津墻體廣告 記者從市客管辦得知，上一年，本市新開荒線路91條，優(yōu)化調整線路58條，全年開、延、調線路算計149條，超過了前兩年數(shù)量的總和，也發(fā)明晰前史最高紀錄。
據(jù)了解，通過開荒、延伸、調整公交線，到當時，本市各種類型的公交線路現(xiàn)已抵達657條，抵達前史最高點。本市通過開線添補新建成區(qū)的公交空 白點，處理了浯水道限價房、梅江西、新中醫(yī)一附院等29個片區(qū)的公交出行疑問。通過在59條支干道、支路上布設新的公交線路和站點，使公交線網(wǎng)沿路程的覆 蓋率由年頭的88.1%進步到96%，群眾挑選公交出行更加便利。
2014年，本市還開通了24路、27路兩條夜班線路，聯(lián)接天津站、天津西站等富有區(qū)域，保證在大型交通樞紐有24小時運營的公交車為乘客服 務。上一年，新開通的28條與地鐵的接駁線路，如321路、667路等，進一步強化了地鐵網(wǎng)絡和地上公交網(wǎng)絡的聯(lián)接。當時，共有326條公交線路與軌道交通 的81個站點完結接駁和零距離換乘。
2015年，本市公交工作進入悉數(shù)開展和悉數(shù)進步效力水平的新階段。本市將繼續(xù)依照“加強公交與地鐵的接駁”和“完結公交出行信息在手機終端查 詢”的需求，進一步進步公交效力保證才能的一同，更加尋求公交效力質量的悉數(shù)進步，為群眾出行供給便利、便利、安全、舒暢、經(jīng)濟、環(huán)保的公共交通效力。
