安徽合肥墻體廣告 本周五，
合肥地鐵票價制定聽證會就要舉行。近日，除了媒體團試乘地鐵一號線外，聽證會參與人也參與了試乘活動，不只如此，他們還在忙著搜集意見，完 善本人的聽證會報告。他們對聽證會計劃有什么意見倡議？優(yōu)惠政策能否需求調(diào)整完善？和外地相比，哪些又能夠?qū)W習和自創(chuàng)？江淮晨報、江淮網(wǎng)記者帶著這些問題 采訪了局部聽證會參與人，提早探知他們對
合肥地鐵票價的等待和倡議。
將來地鐵或?qū)l(fā)行月票，或依據(jù)實踐限時折扣
關(guān)于此次發(fā)布的兩套聽證會計劃，
合肥市人大代表馬長瀟表示，地鐵票價總體適中，“地鐵票價屬于中等偏下程度，比擬契合目前
合肥的情況?！?br />“目前聽證會計劃中地鐵優(yōu)惠標明‘普通乘客乘坐地鐵，運用通用儲值卡，可享用單程票票價9.5折優(yōu)惠’，但這個通用儲值卡能否就是乘坐公交等用的一 卡通呢？”馬長瀟還對通用儲值卡提出了疑問，他以為假如是則便當市民不用攜帶多卡，“假如不是，我會重點提出希望一卡通和儲值卡一樣都能享有9.5折?！?br />馬長瀟表示，固然
合肥地鐵暫不可能打到7折優(yōu)惠，但不掃除日后有調(diào)整可能。他提出，隨著日后1號線的運轉(zhuǎn)，2、3號線的投入運用，地鐵票價及優(yōu)惠政策會由于運營本錢等各種緣由有所調(diào)整。
聽證會參與人萬亞波也以為儲值卡9.5折的優(yōu)惠幅度偏小?！芭e個例子，坐3公里2元，才優(yōu)惠0.1元，對很多人來說吸收力度不夠。我倡議能夠參考公交的優(yōu)惠政策?！?br />
合肥市物價局效勞價錢處處長張衛(wèi)東在聽證會計劃發(fā)布時就曾對記者表示，此次聽證會只是一個最高定價規(guī)范，地鐵在運轉(zhuǎn)一定時間后，地鐵運營
公司可依據(jù)實踐情況調(diào)整或制定政策，包括限時折扣或者月票等等。
倡議老年人非頂峰免費乘車年齡調(diào)至65歲
“我以為能夠?qū)?0歲以上老年人非頂峰免費乘車調(diào)至65歲。”作為一名美術(shù)設計師，馮克軍成為此次聽證會消費者參與人。他通知記者，固然人口均勻壽命在延長，但普通70歲以上的老年人很少出門。
馮克軍在地鐵調(diào)研方面下了不少功夫。除了本人研討資料外，還發(fā)起親戚理解各地地鐵根本狀況?！拔易層H戚幫我看看他們那邊的地鐵，發(fā)現(xiàn)
西安、
武漢等地都是65歲以上老年人非頂峰期免費乘車，所以這次聽證會我會強調(diào)這個希望完善?！?br />馮克軍還表示，目前出臺的兩套計劃他覺得都還有修正的空間。與
南京2元可坐10公里相比，
合肥里程短，“這不利于后期2、3號線運轉(zhuǎn)后乘客換乘，如今的計劃對乘客換乘都有一些損失?！?br />與多數(shù)人一樣，萬亞波支持地鐵票價計劃二，但他也提出希望計劃二再有所調(diào)整。“比方依照站數(shù)來說，2、3、5元區(qū)間都是6站，而4元區(qū)間則是5站。 我以為4、5元區(qū)間之間可有所調(diào)整?！绷硗?，他還通知記者，他希望在現(xiàn)有根底上，計劃二還能夠再優(yōu)惠一些或者擴展2、3元區(qū)間的間隔。
二孩政策放開，倡議乘客可多帶一孩
不少聽證會參與人留意到了優(yōu)惠計劃中“一名成年乘客可免費帶一名身高缺乏1.3 米的兒童”的優(yōu)惠不夠。
對此，馬長瀟以為，由于二孩政策的放開，不少乘客會攜帶兩個孩子乘坐地鐵，倡議改為免費攜帶2名。
萬亞波表達了相似的觀念，他以為如今孩子身高普遍偏高，“發(fā)育較好的小孩小學就能長到1.6米，1.3米的高度不太合適如今的孩子?！?br />此外，萬亞波以為乘客帶的孩子數(shù)量超越一名，則超出人數(shù)按全票購置這個規(guī)則有點不合理。由于優(yōu)惠政策第（5）條規(guī)則學生辦理優(yōu)惠卡后乘坐軌道交通享 受半價優(yōu)惠，“既然他們能夠享用到半價優(yōu)惠，那為什么比他們小的孩子還要購置全票呢？我以為第（4）條應該有所調(diào)整，我提議超出人數(shù)孩子能夠依照半價購票 以至更低?！?br />客流量大時，將倡議出口擺放回收票箱
將來
合肥地鐵發(fā)行紙票，單程票的回收應用也不可無視。北京等地固然在出口處將票收入閘機，但也會擺放回收票箱。馮克軍理解到，
合肥地鐵單程票也是會 在出口處收入閘機，至于要不要擺放回收票箱還要看試運轉(zhuǎn)后地鐵的客流量。假如后期試乘發(fā)現(xiàn)客流量大時，就可能有不少單程票未及時收入閘機，倡議擺放回收票 箱盡量做到綠色環(huán)保。
