湖北墻體廣告發(fā)布 四環(huán)線是省內(nèi)第一條以高速公路規(guī)范建造的雙向八車道繞城環(huán)線，全長143公里，串聯(lián)起陽邏、盤 龍、吳家山、常福、紙坊、豹澥等六大新城組群，作為全部四環(huán)線率先開工建造的一段路途，西四環(huán)線沿線通過
武漢市轄區(qū)內(nèi)的東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、
漢陽區(qū)和
武漢經(jīng) 濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，銜接漢洪高速，今年年底有望完結(jié)通車。
19日上午10點18分，記者來到距漢江特大橋100米左右的路段，此刻路途上現(xiàn)已鋪上瀝青， 部分綠色的標識標牌現(xiàn)已豎起來，上面標明漢江特大橋的全長以及東西湖大路的出口距離?！皾h江特大橋是如今國內(nèi)最寬的預應力混凝土斜拉橋，橋?qū)?3.6米， 塔高136米。”據(jù)西四環(huán)線項目
公司工程部副部長來永峰介紹，如今該大橋主體構(gòu)造已竣工，接下來將進行伸縮縫的施工。除了漢江特大橋外，被譽為最美大橋的 “后官湖特大橋”現(xiàn)已建成，遠遠望去橋面就像盤旋在湖面上相同?！叭缃裎魉沫h(huán)線路段的施工正在穿插進行，其間土建基本完結(jié)，而路面施工完結(jié)40%左右?！?西四環(huán)線車輛行駛規(guī)范和收費規(guī)范將依照高速公路規(guī)范設定，依據(jù)高速公路收費。西四環(huán)線路途全長22.5公里，依照120公里/小時的車速核算，10分鐘左 右車輛即可從東西湖跑到沌口，相當于聽兩首歌的時刻?！般缈趨^(qū)域工廠較多，物流車輛多，西四環(huán)線打通了一條過漢江的通道，能夠讓車輛在最短的時刻內(nèi)抵達東 西湖區(qū)域和漢洪高速?！眮碛婪逭f。
武嘉高速
武漢段
武昌市民上京珠高速更便利
武嘉高速公路（
武漢段）作為武深高速公路的一部分，全長33公里，雙向6車道，計劃的車速規(guī)范是120公里/小時，于2014年3月開工，估計將于今年底全線貫穿。武深高速公路是繼京珠高速以后又一條南北向的大通道，而武嘉高速則是其間的一部分。
下午2：30，此刻恰是一天中溫度最高的時分，記者來到武嘉高速的江夏路段，路面上的水泥澆筑現(xiàn)已完結(jié)，而路途中心的隔離帶也建了起來?！叭缃翊蠖鄶?shù)路段現(xiàn)已進入到路面攤鋪施工期間，因為鋪設瀝青必須在高溫下，因而如今咱們都在趕緊施工?！蔽浼雾椖坎靠偣じ稌赠i說。
據(jù)了解，武嘉高速（
武漢段）進口起于
武漢市洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)，對接計劃城市路途，向西南進入江夏 區(qū)，順次與四環(huán)線、繞城高速、新南環(huán)線相交，路線向南跨過魯湖湖汊、金水河，止于江夏區(qū)法泗鎮(zhèn)，與
武漢至
深圳高速公路嘉魚北段對接?！拔浼胃咚俚拇笾伦呦?和京珠高速平行，但是線路會和京珠高速以及四環(huán)線有穿插互通出進口，全線設置有四處匝道收費站?！备稌赠i介紹道。
付曉鵬表明，近期來看，武嘉高速（
武漢段）的貫穿讓
武昌的市民可便利前往京珠高速。從線路長期的建造計劃來看，武嘉高速的貫穿將為武深高速的通車奠定基礎，減輕京珠高速的壓力。
環(huán)線+輻射
武漢進入“高速跑”時代
隨著漢孝城際鐵路全線貫穿，機場三期航站主樓土建工程完結(jié)總進展92%，第二跑道試飛成功，
武漢市的一批重點工程建造也在逐步推進中，作為九省通衢的重要交通樞紐地，
武漢的高速出行網(wǎng)架日益老練，歸納交通樞紐功能項目也正在完結(jié)打破。
從西四環(huán)線到武嘉高速，一個銜接城內(nèi)區(qū)域創(chuàng)造環(huán)線高速，一個打通又一出城要道，二者穿插互通， 構(gòu)架出
武漢高速路途的開展結(jié)構(gòu)，一起也為貨運物流開展提供新的通道。如今
武漢市已建的環(huán)路共有四層，其間內(nèi)環(huán)線與二環(huán)線僅服務于城市內(nèi)部出行，三環(huán)線是主 城區(qū)外圍、新城組群之間的迅速通道，是主城區(qū)僅有一條貨運迅速環(huán)線和許多出口路變換的首要載體，繞城高速以疏導遠程過境出行需要為主。
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