廣東茂名墻體廣告 2015年10月，《國(guó)務(wù)院對(duì)于促進(jìn)快遞業(yè)開(kāi)展的若干定見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱“《定見(jiàn)》”)正式發(fā)布，這是中國(guó)首次出臺(tái)全部輔導(dǎo)快遞業(yè)開(kāi)展的綱領(lǐng)性文件。記者整理顯示，截至現(xiàn)在，已有18個(gè)省份出臺(tái)有關(guān)落地施行方針，對(duì)本地快遞業(yè)規(guī)劃、送達(dá)時(shí)刻和覆蓋率等提出請(qǐng)求。
規(guī)劃——
廣東、
浙江力求年業(yè)務(wù)收入不低于1000億元
《定見(jiàn)》對(duì)全國(guó)快遞業(yè)的工業(yè)規(guī)劃設(shè)定了總體方針：到2020年，快遞年業(yè)務(wù)量到達(dá)500億件，年業(yè)務(wù)收入到達(dá)8000億元。
中新網(wǎng)記者整理發(fā)現(xiàn)，
四川、
黑龍江等地在文件中對(duì)本地快遞業(yè)規(guī)劃提出了詳細(xì)方針，不一樣省份快遞業(yè)務(wù)量差距較大。
其中，到2020年力求快遞業(yè)務(wù)量不小于100億件的省份有
廣東、
浙江。
廣東力求全省快遞年業(yè)務(wù)量到達(dá)125億件，年業(yè)務(wù)收入到達(dá)2000億元；
浙江力求全省快遞年業(yè)務(wù)量到達(dá)100億件，年業(yè)務(wù)收入超越1000億元。
中西部區(qū)域快遞業(yè)規(guī)劃相對(duì)較小。
甘肅、
內(nèi)蒙古、
貴州方案到2020年快遞業(yè)務(wù)量打破2億件，上述三地的方案快遞業(yè)務(wù)收入均未超越50億元。
時(shí)刻——
快遞從內(nèi)地到西藏或只需三天
在送達(dá)時(shí)刻上，《定見(jiàn)》指出，到2020年，國(guó)內(nèi)要點(diǎn)城市間完成48小時(shí)送達(dá)，世界快遞效勞靈通規(guī)模更廣、速度更快。
陜西、
江西、
安徽等地在文件中均提出了“48小時(shí)送達(dá)”的方針，例如，
江西提出，國(guó)內(nèi)要點(diǎn)城市間快件完成48小時(shí)送達(dá)，省內(nèi)設(shè)區(qū)市間完成24小時(shí)送達(dá)。
相比之下，西藏的送達(dá)時(shí)刻長(zhǎng)了一天，方案“區(qū)內(nèi)首要城市間和國(guó)內(nèi)要點(diǎn)城市間的快件完成72小時(shí)送達(dá)”。由此，快遞從內(nèi)地到西藏或只需三天時(shí)刻。
河南、
黑龍江對(duì)世界快遞的送達(dá)時(shí)刻也有提及。
河南指出，逐漸完成
河南至亞洲、歐洲、美洲、澳洲、非洲中心城市世界快件7-10個(gè)工作日內(nèi)迅速寄遞；
黑龍江則將世界快遞效勞靈通規(guī)模延伸至歐洲、北美。
覆蓋率——
多地方案完成城鎮(zhèn)覆蓋率100%
《定見(jiàn)》提出，到2020年，根本完成鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞。對(duì)此，多地對(duì)于快遞效勞覆蓋率提出了詳細(xì)方針。
四川、
河北、
吉林、
遼寧等地方案完成城鎮(zhèn)覆蓋率100%。
遼寧提出，到2020年，城鎮(zhèn)快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率從45%進(jìn)步到100%。
西藏則對(duì)于自身狀況，設(shè)定了“根本完成快遞網(wǎng)點(diǎn)縣級(jí)覆蓋率50%以上”的方針。
在進(jìn)步覆蓋率的一起，
貴州方案推行“快遞超市”、“網(wǎng)訂店取”等形式，并鼓勵(lì)校園、
寫字樓、商住小區(qū)等快件投遞量大的區(qū)域配建快遞效勞中心或設(shè)置快遞智能自提柜，縮短快遞結(jié)尾投遞時(shí)限，有用處理結(jié)尾投遞對(duì)立。
通行——
快遞專用電動(dòng)三輪車將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
部分區(qū)域?qū)﹄妱?dòng)三輪車采納限行辦法，致使快遞收發(fā)人員常常面對(duì)通行不方便的境況。對(duì)此，《定見(jiàn)》指出，將研討出臺(tái)快遞專用電動(dòng)三輪車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及出產(chǎn)、運(yùn)用、辦理規(guī)則。
《定見(jiàn)》稱，各地要標(biāo)準(zhǔn)快遞車輛辦理，逐漸一致象征，對(duì)快遞專用車輛城市通行和暫時(shí)?？抗ぷ鞴┙o便當(dāng)。
“快遞專用車輛”在
廣東變成實(shí)際。
廣東方案推行應(yīng)用契合快遞專用機(jī)動(dòng)車系列標(biāo)準(zhǔn)的快遞專用車輛，發(fā)布快遞職業(yè)一致標(biāo)識(shí)，核發(fā)路途運(yùn)輸許可證。
四川提出，待快遞專用電動(dòng)三輪車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及出產(chǎn)、運(yùn)用、辦理規(guī)則出臺(tái)后，推行標(biāo)準(zhǔn)化辦理，或擬定快遞專用電動(dòng)三輪車用于城市收投效勞的辦理辦法，處理“最終一公里”通行難問(wèn)題。
監(jiān)管——
嚴(yán)厲執(zhí)行收寄驗(yàn)視準(zhǔn)則
根據(jù)2016年6月1日起施行的《快遞安全出產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)》，寄件人應(yīng)出示自己有用身份證件，快遞單應(yīng)實(shí)名、包裹需求經(jīng)過(guò)快遞人員驗(yàn)視。
《定見(jiàn)》著重，在職業(yè)監(jiān)管方面，應(yīng)強(qiáng)化安全查看辦法，嚴(yán)厲執(zhí)行收寄驗(yàn)視準(zhǔn)則，健全信息收集標(biāo)準(zhǔn)和同享機(jī)制，完成快件信息溯源清查，依法嚴(yán)厲維護(hù)個(gè)人信息安全。
對(duì)此，多地在文件中提出了詳細(xì)的監(jiān)管辦法。例如，
陜西請(qǐng)求，嚴(yán)厲執(zhí)行收寄驗(yàn)視、實(shí)名掛號(hào)、X光機(jī)查驗(yàn)準(zhǔn)則，完善應(yīng)急辦理機(jī)制，研討組成省郵政業(yè)安全監(jiān)測(cè)組織，樹(shù)立違法失期主體“黑名單”及聯(lián)合懲戒準(zhǔn)則。
內(nèi)蒙古提出，應(yīng)推進(jìn)寄遞企業(yè)執(zhí)行寄運(yùn)物品100%先驗(yàn)視、后封箱，寄遞活動(dòng)100%實(shí)名制，郵件、快件100%經(jīng)過(guò)X光機(jī)安檢等準(zhǔn)則，強(qiáng)化從業(yè)人員資歷審查。
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