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為推進普通國省道路況提升攻堅行動，進一步強化科技成果在促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中的帶動引領(lǐng)作用，9月11日至12日，全省推進普通國省道路況提升攻堅行動暨路面改造舊路微裂均質(zhì)化加固技術(shù)交流會在龍巖召開。

會前，與會人員在國道319線龍巖市新羅區(qū)馬坑段路面重鋪施工現(xiàn)場，聽取了西安長大公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司對正在施工的G319線新羅路段水泥混凝土路面路面改造及安全設(shè)施精細化提升工程中采用微裂處治與加鋪試驗段鋪筑情況的介紹，并依次對舊路面改造中使用RMDV-80車載采集終端設(shè)備、水泥路面聲波檢測儀、錘擊儀進行路面病害數(shù)字化調(diào)查檢測程序和作業(yè)原理進行了實地觀摩交流。

交流會上，各地市公路部門結(jié)合觀摩情況，圍繞舊路微裂均質(zhì)化加固技術(shù)的適用性、成本控制、與其它路面改造技術(shù)的優(yōu)劣對比等進行了交流探討。省公路中心科信處、養(yǎng)護處分別結(jié)合公路科技創(chuàng)新、公路課題研究成果轉(zhuǎn)化、普通國省道路況提升攻堅行動等工作進行了布置。

據(jù)了解，舊路均質(zhì)化抗裂加固處治技術(shù)基于道路維護數(shù)字化可視系統(tǒng)，通過在病害位置采用水泥路面聲波檢測儀、錘擊儀、鉆芯取樣等檢測手段，使用無人機航測、RMDV-80車載采集終端設(shè)備等對路況進行智能分析，如同人體治病使用的CT機一般，實現(xiàn)對路面病害及PQI匯總結(jié)果可視化，并通過直觀可見的實測結(jié)果，為后期設(shè)計病害處治方案及決策提供有針對性的路面病害檢測數(shù)據(jù)。在做好數(shù)字化調(diào)查、設(shè)計后，用數(shù)字化加固方法，采用地聚合物注漿材料，通過施工數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)模式，修復(fù)地表缺陷。全過程數(shù)字化、機械化、標(biāo)準(zhǔn)化，精準(zhǔn)、高效修復(fù)路面裂縫，實現(xiàn)舊路改造低成本，長壽耐久的使用性能。