亚洲日韩精品成人AV观看_亚洲av无码专区手机在线观看_少妇尤物视频在线观看_亚洲午夜成人精品一区在线观看_国产精品亚洲А∨无码播放不卡

這兩天，在寧波新華昌運輸設備有限公司的生產(chǎn)車間里，焊花四射，機器轟鳴，工人與自動焊接機器人協(xié)調(diào)配合，24小時兩班倒連續(xù)生產(chǎn)，一片繁忙景象。每隔90秒左右，一個嶄新的集裝箱就會從流水線下線，被放置到堆場。

近期，寧波集裝箱產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長，引發(fā)關(guān)注，不少企業(yè)訂單已排到11月底。今年上半年，寧波集裝箱產(chǎn)值超34億元，創(chuàng)歷史新高；同時，寧波集裝箱上半年出口額大幅增長453%，增速驚人。

海運是全球貨物貿(mào)易的生命線，海運離不開集裝箱。讓人印象深刻的是，前幾年，國際集裝箱市場曾經(jīng)歷過從“一箱難求”到需求減弱“空箱堆港”的大起大落。

當前集裝箱爆單原因是什么？會不會給外貿(mào)企業(yè)帶來連鎖反應？企業(yè)將如何應對？未來會如何發(fā)展？記者對此展開走訪調(diào)查、尋找答案。

訂單排滿第三季度

全球90%以上的集裝箱產(chǎn)自中國。其中，四大集裝箱制造企業(yè)集團（中集、勝獅、新華昌、上海寰宇）占中國集裝箱產(chǎn)量的九成。

寧波新華昌運輸設備有限公司總經(jīng)理助理張卓慧透露，企業(yè)訂單已排至11月底，同比增長2.5倍，今年全年產(chǎn)量預計將超26萬個標準箱。

寰宇東方國際集裝箱（寧波）有限公司和寧波中集物流裝備有限公司的生產(chǎn)同樣火爆。目前，兩家企業(yè)在手集裝箱生產(chǎn)訂單均已排滿第三季度。

集裝箱訂單為何猛增？張卓慧分析，紅海危機持續(xù)影響部分供應鏈，造成短暫的結(jié)構(gòu)性缺箱；大量集裝箱新船陸續(xù)交付下水，新增運力帶來更多集裝箱需求；更為關(guān)鍵的是，貿(mào)易量的上升帶動了集裝箱需求。

紅?！K伊士運河航線在全球海運航線中占有重要位置，據(jù)統(tǒng)計，每年超過2萬艘船只通過蘇伊士運河，經(jīng)此運輸?shù)呢浳锪考s占全球海運貿(mào)易總量的14%。

自2023年12月中旬紅海事件爆發(fā)，全球多家航運巨頭宣布避開紅海航線，繞行非洲南端的好望角，導致出現(xiàn)遠洋貨輪航行成本增加、航運天數(shù)增多、交貨時間推遲等問題。

寧波發(fā)現(xiàn)國際物流有限公司產(chǎn)品與解決方案部副總監(jiān)范娜介紹，以寧波通過好望角前往美國東海岸的航線為例，比走蘇伊士運河增加12天左右。因此，集裝箱周轉(zhuǎn)效率大幅下降，刺激新造集裝箱需求大幅攀升。

同時，歐美的進口需求逐步復蘇，前年是去庫存，今年是補庫存。以寧波韓電集團為例，企業(yè)生產(chǎn)的家用冰箱、冰柜，主要出口到歐盟、美國、非洲和中東等地，相關(guān)負責人表示，今年上半年市場回暖，出口額接近7700萬美元，同比增長近五成。

今年上半年，寧波實現(xiàn)出口為4453.1億元，同比增長9.9%；家用電器、通用機械設備、汽車零配件等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品出口持續(xù)增長，分別增長16.6%、27.2%和12.8%；更多新造集裝箱裝載著這些貨物出口。

運價破萬美元航線出現(xiàn)

寧波集裝箱生產(chǎn)企業(yè)訂單猛增的現(xiàn)狀，也呈現(xiàn)出全球航運運輸鏈目前仍面臨重大考驗。

4月下旬開始，航運成本的增加導致全球集裝箱航運市場價格逐漸走強，中國至北美、南美、歐洲等地的海運價格一路上漲，出口企業(yè)面臨“一艙難求”的困擾。