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“有商鋪電動車違規(guī)充電，請聯(lián)系網(wǎng)格員上門勸導……”日前，寧波市高新區(qū)新明街道應急管理所所長黃梓軒的手機里傳來急促的報警聲，一條AI報警短信顯示了違規(guī)充電商鋪的具體地址和充電時間。

近年來，電動車進樓入戶、飛線充電等突出問題成為考驗基層消防治理的難題。為加強電動車充電安全管理，新明街道在寧波率先試點推廣電動車充電AI報警系統(tǒng)，運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)信息傳輸，解決電動車進樓入戶充電“難發(fā)現(xiàn)、難管理、易出事”的難題。

新明街道下轄43個小區(qū)，常住人口有5.3萬人，是寧波人口較稠密的街道，有電動車約2.1萬輛。在第一批開展試點的新明街道江南一品小區(qū)，按照“自愿選擇、需求為先”的原則，115個沿街商鋪中已經(jīng)有93個商鋪完成AI報警系統(tǒng)終端設(shè)備的安裝。

AI報警系統(tǒng)是如何實時監(jiān)測違規(guī)充電的？現(xiàn)場施工負責人徐虎彪介紹，AI報警系統(tǒng)好比一張聯(lián)通各商鋪的“大網(wǎng)”，安裝在各商鋪內(nèi)的終端設(shè)備則好比一個個末端觸角，把監(jiān)測的用電數(shù)據(jù)實時傳輸上網(wǎng)?！鞍惭b在店鋪配電箱旁的，就是智慧安全用電監(jiān)測器?！毙旎⒈胝f，這個裝置可以對電流數(shù)據(jù)進行收集，提取用電設(shè)備數(shù)據(jù)特征，識別電動車充電器的運行狀態(tài)，完成對電路的監(jiān)測。目前，首批安裝的終端設(shè)備，AI報警監(jiān)測準確率達90%。