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珠海邊檢部門(mén)發(fā)布數(shù)據(jù)，4月4日至6日，在“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”帶動(dòng)下，港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客達(dá)27萬(wàn)人次，車(chē)輛約5.45萬(wàn)輛次，分別較去年同期上漲116.11%和154.67%。其中4月6日，該口岸單日出入境車(chē)流突破1.957萬(wàn)輛次，刷新歷史最高紀(jì)錄。與此同時(shí)，全國(guó)客流量最大的拱北口岸假期出入境旅客達(dá)到92.9萬(wàn)人次，出入境車(chē)輛超2.28萬(wàn)輛次，同比分別增長(zhǎng)33.23%、18.75%。

大橋川流不息，口岸人車(chē)兩旺，一次次刷新紀(jì)錄，珠海又“上分”了！這也引得人民日?qǐng)?bào)、新華社、央視新聞等媒體頻頻聚焦：“港澳居民‘北上’消費(fèi)熱，逛倉(cāng)儲(chǔ)式超市、汽車(chē)維修、看牙醫(yī)、吃飯都是他們的消費(fèi)選擇。”

“一腳油門(mén)”到珠海，其實(shí)不只是這個(gè)假期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，港珠澳大橋珠海公路口岸港澳單牌車(chē)通關(guān)量突破67萬(wàn)輛次，港澳旅客通關(guān)量突破637萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)184%。隨著“一小時(shí)生活圈”加快形成，粵港澳三地人員往來(lái)日益緊密。

和家人、朋友相約一起自駕“北上”，在海島度假、到金灣騎行、品斗門(mén)美食、逛北山大院……如今，打開(kāi)微博、小紅書(shū)等社交平臺(tái)，不少港澳居民分享著自己的珠海深度游攻略。“內(nèi)地的商超太方便了，無(wú)論是購(gòu)物還是吃飯，都比香港實(shí)惠?！薄拔覀兿矚g在這里消費(fèi)，覺(jué)得生活空間擴(kuò)大了很多！”在接受采訪時(shí)，香港居民如是說(shuō)。

生活半徑擴(kuò)大，時(shí)空距離縮短，商旅往來(lái)便捷……對(duì)日新月異的粵港澳大灣區(qū)來(lái)說(shuō)，這不只是一場(chǎng)生活方式的變革，在更高的維度上，人流、物流、資金流、信息流的涌動(dòng)，折射出內(nèi)聯(lián)外合的“新動(dòng)力”，也積蓄著區(qū)域融合的“加速度”。

“2023年，珠海山姆會(huì)員店的銷(xiāo)售額躍升至全球800多家山姆會(huì)員店第七位；珠海橫琴長(zhǎng)隆國(guó)際海洋度假區(qū)全年平均每天接待3.4萬(wàn)游客。”這是今年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、珠海市委副書(shū)記、市長(zhǎng)黃志豪在廣東省代表團(tuán)開(kāi)放團(tuán)組會(huì)議發(fā)言時(shí)“曬”出的亮眼成績(jī)單。

“文旅消費(fèi)、體育消費(fèi)越來(lái)越火爆，這有力說(shuō)明城市之間、城鄉(xiāng)之間的充分聯(lián)通，可以激發(fā)巨大的消費(fèi)潛力?！秉S志豪表示，珠海將發(fā)揮港珠澳大橋優(yōu)勢(shì)，連接廣闊空間，進(jìn)一步強(qiáng)化與港澳及兄弟城市的連接，讓廣大居民、消費(fèi)者可以像香港居民“北上”深圳一樣到橫琴、到珠海更好享受消費(fèi)。

線下客流量大，線上討論度高，可以說(shuō)是成為一座“網(wǎng)紅”城市的標(biāo)配，但珠海想“圈”住的，卻從不只是一時(shí)的“爆款”，而是如何在一場(chǎng)場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)的城市升維競(jìng)賽中攀高奮進(jìn)。

前不久，市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了一組最新數(shù)據(jù)：截至2023年末，我市（含橫琴粵澳深度合作區(qū)）常住人口增至249.41萬(wàn)人，相較2022年末增加1.69萬(wàn)人；而來(lái)自廣東省交通運(yùn)輸廳“智慧出行”平臺(tái)的實(shí)時(shí)人口數(shù)據(jù)顯示，今年3月工作日期間，珠海實(shí)時(shí)總?cè)丝诨揪S持在455萬(wàn)人左右，周末最高攀升至490.16萬(wàn)人。