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珠海邊檢部門發(fā)布數(shù)據(jù),4月4日至6日,在“港車北上”“澳車北上”帶動下,港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客達(dá)27萬人次,車輛約5.45萬輛次,分別較去年同期上漲116.11%和154.67%。其中4月6日,該口岸單日出入境車流突破1.957萬輛次,刷新歷史最高紀(jì)錄。與此同時,全國客流量最大的拱北口岸假期出入境旅客達(dá)到92.9萬人次,出入境車輛超2.28萬輛次,同比分別增長33.23%、18.75%。
經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的車流。大橋川流不息,口岸人車兩旺,一次次刷新紀(jì)錄,珠海又“上分”了!這也引得人民日報、新華社、央視新聞等媒體頻頻聚焦:“港澳居民‘北上’消費(fèi)熱,逛倉儲式超市、汽車維修、看牙醫(yī)、吃飯都是他們的消費(fèi)選擇?!?/p>經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的人流。
“一腳油門”到珠海,其實(shí)不只是這個假期,據(jù)統(tǒng)計,今年第一季度,港珠澳大橋珠海公路口岸港澳單牌車通關(guān)量突破67萬輛次,港澳旅客通關(guān)量突破637萬人次,同比增長184%。隨著“一小時生活圈”加快形成,粵港澳三地人員往來日益緊密。
和家人、朋友相約一起自駕“北上”,在海島度假、到金灣騎行、品斗門美食、逛北山大院……如今,打開微博、小紅書等社交平臺,不少港澳居民分享著自己的珠海深度游攻略。“內(nèi)地的商超太方便了,無論是購物還是吃飯,都比香港實(shí)惠?!薄拔覀兿矚g在這里消費(fèi),覺得生活空間擴(kuò)大了很多!”在接受采訪時,香港居民如是說。
生活半徑擴(kuò)大,時空距離縮短,商旅往來便捷……對日新月異的粵港澳大灣區(qū)來說,這不只是一場生活方式的變革,在更高的維度上,人流、物流、資金流、信息流的涌動,折射出內(nèi)聯(lián)外合的“新動力”,也積蓄著區(qū)域融合的“加速度”。
“2023年,珠海山姆會員店的銷售額躍升至全球800多家山姆會員店第七位;珠海橫琴長隆國際海洋度假區(qū)全年平均每天接待3.4萬游客。”這是今年全國兩會上,全國人大代表、珠海市委副書記、市長黃志豪在廣東省代表團(tuán)開放團(tuán)組會議發(fā)言時“曬”出的亮眼成績單。
“文旅消費(fèi)、體育消費(fèi)越來越火爆,這有力說明城市之間、城鄉(xiāng)之間的充分聯(lián)通,可以激發(fā)巨大的消費(fèi)潛力?!秉S志豪表示,珠海將發(fā)揮港珠澳大橋優(yōu)勢,連接廣闊空間,進(jìn)一步強(qiáng)化與港澳及兄弟城市的連接,讓廣大居民、消費(fèi)者可以像香港居民“北上”深圳一樣到橫琴、到珠海更好享受消費(fèi)。
線下客流量大,線上討論度高,可以說是成為一座“網(wǎng)紅”城市的標(biāo)配,但珠海想“圈”住的,卻從不只是一時的“爆款”,而是如何在一場場關(guān)乎未來的城市升維競賽中攀高奮進(jìn)。
前不久,市統(tǒng)計局發(fā)布了一組最新數(shù)據(jù):截至2023年末,我市(含橫琴粵澳深度合作區(qū))常住人口增至249.41萬人,相較2022年末增加1.69萬人;而來自廣東省交通運(yùn)輸廳“智慧出行”平臺的實(shí)時人口數(shù)據(jù)顯示,今年3月工作日期間,珠海實(shí)時總?cè)丝诨揪S持在455萬人左右,周末最高攀升至490.16萬人。
清明假期,珠海景區(qū)景點(diǎn)游人如織。在這座城市里,你會看到日月貝、城市陽臺、香爐灣沙灘、珠海漁女等景點(diǎn)“串珠成鏈”,情侶路沿線風(fēng)物連片;在星羅棋布的城市書房中,能見到不少年輕人沉浸閱讀的身影;市民身邊“推窗可見綠,出門即入園”,吸引著那些喜歡“慢”生活的人們流連忘返;以新算力、新底座、新架構(gòu)、新應(yīng)用、新生態(tài)、新模式為支撐的“云上之城”,則體現(xiàn)了這座城市擁抱科技的“創(chuàng)新基因”。
事實(shí)上,珠海“熱辣滾燙”的人氣也透過其他數(shù)據(jù)得到交叉印證——過去一年,有1.64億人次通過珠海口岸出入境,超過1145萬人次在珠海機(jī)場留下足跡;過去一年,珠海“破紀(jì)錄”地引進(jìn)各類人才7萬人,人才總量突破90萬人。與此同時,截至目前,參加珠海養(yǎng)老保險的港澳居民超4.8萬人、參加珠海醫(yī)保的超5.4萬人,在珠海置業(yè)的超7.6萬人。
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