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電動“三蹦子”火到海外,給江蘇制造帶來哪些啟示?

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2024年03月15日 03:03 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 江蘇鹽城墻體廣告

萬萬沒想到,都2024年了,一輛產(chǎn)于江蘇無錫市的電動三輪車居然在國外“火”到“爆紅”。三輪車,好多人習(xí)慣性稱作“三蹦子”,親身經(jīng)歷近期20年有余汽車工業(yè)飛速發(fā)展,在許多中國人眼里,三輪車很有可能已經(jīng)算是被淘汰的商品。為何在國外,“三蹦子”卻成了“網(wǎng)絡(luò)紅人”,吸引大批本地顧客給它付錢?這一具有“差異感”的情況,又可以給江蘇省生產(chǎn)制造帶來什么啟發(fā)?


拿到手訂單信息翻3倍

“三蹦子”爆紅,源于一段視頻。

前不久,一位嫁到美國的國內(nèi)時尚博主,從國內(nèi)買了一輛電動三輪車,飄洋過海郵寄到美國,贈給了她國外家公。在本地合理合法上牌后,這名美國老人開了該輛閃爍著燈光效果、擺著音樂電動三輪車,成為當(dāng)?shù)卮蠼稚稀白铎n的崽”。根據(jù)我國博主的短視頻,該輛能夠輕巧地轉(zhuǎn)為、調(diào)頭,并且能載客載貨的“三蹦子”,引起本地居民批量看熱鬧?!澳睦锟梢再I到的?”“居然是充電?”“我該怎么才可以買一輛?”大伙兒的好奇心迅速發(fā)酵為社交平臺網(wǎng)絡(luò)熱點,“三蹦子”因而“火”了。

“之前電動三輪車一個月出入口100至200臺,今年元旦到今天,訂單已經(jīng)貼近600臺了,翻3倍?!痹撦v“三蹦子”的生產(chǎn)商位于蘇州張家港安鎮(zhèn)街道錫山電瓶車產(chǎn)業(yè)基地中的江蘇省國威摩托車有限責(zé)任公司,總經(jīng)理倪曉峰介紹說,企業(yè)種類齊全,且同歩拓展國際市場,每一年制造的二輪、三輪電動車總產(chǎn)量含有30%上下會走向世界,產(chǎn)品暢銷歐洲地區(qū)、南美洲、中東地區(qū)、非州等國內(nèi)外70多個國家與地區(qū),但在“爆紅”以后,企業(yè)電動三輪車訂單,許多是用戶直接下單。

面對這樣的創(chuàng)業(yè)商機(jī),記者在國威公司生產(chǎn)車間現(xiàn)場看到,雖鄰近年尾,但企業(yè)仍在趕緊生產(chǎn)制造?!皣庠S多鎮(zhèn)上住戶,都喜歡禮拜天去逛超市一次性把下周的食材、日常生活用品全買,開車常常放不進(jìn),只有開皮卡,而我電動三輪車比較便宜也更方便?!蹦邥苑褰榻B說,為了能掌握發(fā)展機(jī)遇,雖然當(dāng)前商貿(mào)局勢紛繁復(fù)雜,但是公司依舊很有誠意地和視頻拍攝制作地政府機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系,方案新春佳節(jié)后前往參觀考察,商討擴(kuò)張協(xié)作乃至在本地辦廠等事項。

“中國電動車天堂”重新出發(fā)

電動式“三蹦子”火到海外,記者在錫山發(fā)覺,本地人卻并不奇怪。做為“中國電動車天堂”,錫山電瓶車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占有全國各地的三分之一。

無錫市錫山區(qū)電瓶車及零部件產(chǎn)業(yè)群”還當(dāng)選國家工信部中小型企業(yè)特點產(chǎn)業(yè)群名冊。

“性格外向”是錫山電動車行業(yè)標(biāo)簽之一。“2023年,我區(qū)一共有摩托及輕型電動車出口型企業(yè)191家,相比去年提高25家,全年度出入口4.2億美金,占我區(qū)出口6.3%,同比增加2.8%。”錫山區(qū)電瓶車出口貿(mào)易協(xié)會秘書長沈瑜詳細(xì)介紹,在電動車行業(yè),錫山的廠商在國外早已火了好久。新聞記者也了解到,在電動三輪車“爆紅”以前,來自中國二輪電動車已經(jīng)在全球的社交媒體上數(shù)次霸屏。

但在現(xiàn)階段外貿(mào)市場發(fā)生新動向后,錫山電瓶車產(chǎn)業(yè)鏈從容應(yīng)對,深入推進(jìn)“跨境電子商務(wù) 產(chǎn)業(yè)群”基本建設(shè)。2023年10月,長三角(無錫市)電瓶車跨境電商產(chǎn)業(yè)園取得成功開業(yè),進(jìn)一步緊緊圍繞特點產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)點,賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。依照規(guī)劃目標(biāo),到2025年,跨境電商產(chǎn)業(yè)園將形成當(dāng)?shù)乜缇畴娚淘?,卵?家數(shù)億級跨境賣家,打造出10家跨境電商品牌,塑造1000名跨境電商人才,完成10億 的跨境電商出口值。

“跨境電子商務(wù) 產(chǎn)業(yè)群”正促進(jìn)錫山電瓶車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展,值得一提的是,從“加工制造業(yè)生產(chǎn)制造”到“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)型發(fā)展,沈瑜詳細(xì)介紹,錫山將考慮為“出航”電動三輪車配套齊全售后維修服務(wù),讓顧客沒有后顧之憂,例如籌備在意大利米蘭建立一個覆蓋全歐洲售后服務(wù)部。

繼續(xù)往棘輪效應(yīng)兩邊走

“總體來看,國威‘三蹦子’爆紅,是偶然中的必然。電動三輪車在中國全產(chǎn)業(yè)鏈完善,商品質(zhì)量有保證,加上日益提高的服務(wù)水平,必定受到全球消費者青睞?!逼髽I(yè)經(jīng)營管理權(quán)威人物張青春年少表明,讓大家都意料之外的,是國外市場對“三蹦子”的肯定,這也對許多生產(chǎn)制造企業(yè)帶來了全新的啟發(fā),最先,便是在搶占市場的時候不要積極限制。

原以為沒有機(jī)會的行業(yè),進(jìn)來之后才發(fā)現(xiàn)曲徑通幽。訪談中,有錫山當(dāng)?shù)仄髽I(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,能闖出名堂還要有充足的準(zhǔn)備,例如中國兩輪電瓶車出航最受歡迎的兩個單品之一E-bike,也就是國內(nèi)的電子助力單車,但是,后面一種在中國并沒有刮起多大水花?!按蠹也⒉粫驗橹袊袌霾缓?,也不拓展國際市場,當(dāng)發(fā)現(xiàn)歐洲地區(qū)細(xì)長街道社區(qū)街巷多,騎車文化藝術(shù)時興,也對電動車時速嚴(yán)苛十分條件后,大家堅決入場,完成了熱銷?!痹撠?fù)責(zé)人說。

倪曉峰也告訴記者,在商品“爆紅”以前,企業(yè)其實已經(jīng)事前調(diào)查目標(biāo)市場的路面概述和當(dāng)?shù)厝说氖褂昧?xí)慣,讓電動三輪車更適合當(dāng)?shù)匕踩{駛。“而且也會提前準(zhǔn)備有關(guān)文件,并把它們翻譯成英語,方便消費者在本地成功上車牌。”

“在中國早已毫不起眼商品,忽然在國外‘爆紅’,這么多年并不罕見,例如硫磺香皂大伙兒基本都不需要了,這幾年依然在國外備受歡迎,變成潮流服裝?!睆埱啻耗晟儆X得,這類產(chǎn)品一個共同特質(zhì)是,中國擁有全產(chǎn)業(yè)鏈極大優(yōu)勢的同時,公司仍在做著實干精神,并且在品牌推廣、售后維修服務(wù)行業(yè)花更多精力,最后銷售產(chǎn)品具有較高的性價比高,讓全球顧客“看得見、莫的見、買起”。

知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫根據(jù)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)對我國業(yè)態(tài)類型進(jìn)行了分類,在其中特別提到轉(zhuǎn)入型產(chǎn)業(yè),他指出,這個產(chǎn)業(yè)以往有競爭優(yōu)勢、較為有競爭力,但它可能是勞動密集型,大家失掉了競爭優(yōu)勢,務(wù)必轉(zhuǎn)入到棘輪效應(yīng)兩邊增加值相對較高的部位?,F(xiàn)階段,江蘇省加工制造業(yè)許多都是屬于轉(zhuǎn)入型產(chǎn)業(yè),電動三輪車在國外“爆紅”,或許可以友情提醒,往棘輪效應(yīng)兩邊走,終將并沒有進(jìn)不了的行業(yè)。


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