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依據(jù)分配,在之后的兩周時間里,中國商飛的ARJ21和C919飛機場將于越南地區(qū)、緬甸、越南、新加坡、印尼五國進行演試航行,關(guān)鍵認(rèn)證國內(nèi)商用飛機對東南亞地區(qū)五國機場和航線的適應(yīng)能力、飛機場地面服務(wù)機器的匹配性、獨特飛行程序的適用性和航道業(yè)載的經(jīng)濟性,呈現(xiàn)飛機場優(yōu)良特性,為下一步東南亞地區(qū)市場拓展打下基礎(chǔ)。
值得一提的是,參與此次演試飛行ARJ21和C919飛機場,恰好是剛剛結(jié)束新加坡航展特技飛行的兩架飛機。在演試航行活動進行中,這兩架飛機還將進行靜態(tài)數(shù)據(jù)展現(xiàn),中國商飛將面向潛在用戶進行產(chǎn)品推廣主題活動。
ARJ21支線客機載人78-97座,航行2225-3700千米,具有較好的持續(xù)高溫高原機場起落特性及抗側(cè)風(fēng)水平。自2016年6月資金投入商業(yè)運營至今,累計交貨127架,安全性運輸乘客超1100人次。在其中,由印度尼西亞翎亞航空公司經(jīng)營的2架ARJ21飛機場,以菲律賓為基地開通4條航道,航運5個城市,安全性載人超10人次。
C919國產(chǎn)大飛機載人158-192座,航行4075-5555千米,采用了先進的氣動設(shè)計、推進裝置各種材料,碳排放量變低、汽柴油更有效率。前沿的駕駛室設(shè)計方案可以有效降低航空員工作強度,人性化機艙設(shè)計方案可以為游客提供舒適的乘座自然環(huán)境。2023年5月28日,C919國產(chǎn)大飛機順利完成初次商業(yè)服務(wù)航行,至今已經(jīng)向第一家顧客東方航空交貨4架,開通上海到北京、上海到成都的來回飛機航班,到目前為止,已安全性運輸乘客超13人次。
依據(jù)中國商飛全新市場需求分析,未來二十年,全世界的民用客機數(shù)量將從24264架增長至51701架,亞太市場的民航客機需要量也將從3314架增長至9701架。應(yīng)對巨大的市場需求,中國商飛將繼續(xù)堅持研發(fā)好商品、給予好服務(wù),積極為國際民航用戶提供一個靠譜的不二選擇,為亞洲地區(qū)民航運輸發(fā)展趨勢提供堅實保障。
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