廣東深圳墻體廣告 6日零時(shí)起，
廣州大橋新橋北段有些路段通車(chē)，車(chē)主從海珠區(qū)動(dòng)身，可在二沙島匝道出口處，從舊橋接入新橋到臨江大路。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，臨江大路到二沙島新建匝道有些路段已劃好車(chē)道線(xiàn)，但在臨江大路路口仍有路障攔著。二沙島匝道往
廣州大橋新橋的主路段有些，路面已鋪好瀝青，但并未劃上車(chē)道線(xiàn)。
同時(shí)，自8月6日0時(shí)起至10月底止，將對(duì)
廣州大路—臨江大路路口進(jìn)行關(guān)閉改造，車(chē)輛可繞行新橋已開(kāi)通路段。到時(shí)，
廣州大路南往東轉(zhuǎn)向臨江大路 車(chē)輛，在
廣州大橋中段轉(zhuǎn)入東側(cè)二沙島新建橋梁，再進(jìn)入臨江大路。二沙島上
廣州大橋往北車(chē)輛，經(jīng)二沙島東側(cè)匝道轉(zhuǎn)入新建橋梁，再經(jīng)臨江大路進(jìn)入新中軸隧道上 方掉頭往
廣州大路北行。
因?yàn)槭┕ば枨?，今?月2日起，二沙島進(jìn)入
廣州大橋的匝道從大通路調(diào)整到晴波路，匝道從以往的雙向通行，改為只能從南往北走。在現(xiàn)場(chǎng)，就有施工 方派出的引導(dǎo)人員，指揮從匝道進(jìn)入大橋的車(chē)輛留意避讓大橋上南往北行進(jìn)的車(chē)輛。而從匝道與新橋連接的有些，也有路障放置在其上，一旦路障撤除，車(chē)輛可以順 利從匝道進(jìn)入新橋。
依據(jù)計(jì)劃，
廣州大橋拓展工程坐落
廣州大橋的東側(cè)，道路總長(zhǎng)1.73公里。工程主要內(nèi)容包含在既有大橋東側(cè)新建一座長(zhǎng)0.98公里、寬24米的新 大橋；二沙島立交改造；臨江大路立交改造；
廣州大路局部路段展寬；排水、照明、交通、美化等配套工程改造；以及對(duì)舊橋進(jìn)行病害處理和修理加固。
依照計(jì)劃，
廣州大橋拓展后，新橋全橋跨徑安置與原有橋梁根本一致，新舊橋之間距離為2米。2014年8月，
廣州大橋拓展工程正式開(kāi)工，上一年12月，難度最大的大橋主跨完成合龍；而今年頭，二沙島新建匝道工程開(kāi)工后，到了“五一”前，跨藝洲路段工程也開(kāi)端開(kāi)工。
依照原計(jì)劃，
廣州大橋拓展工程是在6月竣工，而此前
廣州大橋新橋主跨合龍時(shí)，因?yàn)楣芫€(xiàn)遷改排期等因素，比原估計(jì)竣工時(shí)刻拖延了兩個(gè)月擺布。據(jù)
廣州市住建委透露，
廣州大橋擴(kuò)寬工程將力求在今年底建成通車(chē)。
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