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3月1日上午10時許，在西延高鐵西銅段沮河特大橋跨正陽路連續(xù)梁施工現(xiàn)場，隨著鉆機的轟鳴聲，由西成客專陜西公司建設，中鐵上海工程局承建的西延高鐵西銅段首樁順利開鉆，標志著西延高鐵西銅段全線主體工程進入實質(zhì)性施工階段。

西延高鐵西銅段自西安樞紐西安東站引出后向北經(jīng)西安市灞橋區(qū)、港務區(qū)、高陵區(qū)、閻良區(qū)，渭南市富平縣，銅川市新區(qū)、耀州區(qū)引入銅川站，正線全長91公里，設計時速350公里，建設工期3年。3標段途徑陜西省渭南市富平縣，銅川市新區(qū)、耀州區(qū)，正線長度11.77公里，主要施工內(nèi)容為路基1.327km/1段，隧道653.7延長米/1座，富平特大橋4358.4米，銅川跨包茂高速立交特大橋581.2米，沮河特大橋4858.63米。

中鐵上海工程局西延鐵路項目經(jīng)理張賓介紹道，中鐵上海工程局西延鐵路3標項目部將以本次首樁開鉆為契機，高標準高質(zhì)量推進高鐵建設，努力把西延高鐵建成與黃土高原生態(tài)文明特色和延安“革命圣地”文化特色高度契合的“紅色高鐵”精品工程新標桿。

西延高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道包海通道的重要組成，是陜西“十四五”時期的重點建設項目，建成后關(guān)中、陜北、陜南三大區(qū)域?qū)崿F(xiàn)貫通，對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展邁向更高質(zhì)量，進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。