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3月17日，副市長(zhǎng)羅紹昀組織召開專題會(huì)議，研究城區(qū)停車管理工作，著力破解影響居民順暢出行的停車難、停車亂等民生問題。

去年11月，市城管局、市住建局聯(lián)合開展停車位底數(shù)摸排，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市中心城區(qū)小汽車保有量約31.8萬(wàn)輛，停車泊位約35.1萬(wàn)個(gè)。按照國(guó)家暢通工程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系規(guī)定，機(jī)動(dòng)車停車位供給量宜為機(jī)動(dòng)車保有量的1.2倍，目前城區(qū)停車位供給缺口約3.06萬(wàn)個(gè)。

另一方面，目前城區(qū)臨時(shí)停車泊位由交警、城管、市國(guó)投集團(tuán)、市城發(fā)集團(tuán)等部門施劃，存在多頭管理、運(yùn)營(yíng)和管理手段滯后、車位供給分布失衡等問題，停車矛盾日益凸顯，進(jìn)而導(dǎo)致交通擁堵、通行效率低、違規(guī)停車等問題，直接影響市民生活和出行品質(zhì)。

城市更新、新城建設(shè)，當(dāng)這些關(guān)鍵詞一步步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，有沒有讓你的幸福指數(shù)增高？日常生活中，你又遇到哪些不便之處？

今年的《株洲市政府工作報(bào)告》提出，要全面推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。接下來，本報(bào)《讀城》欄目也將圍繞這一主題推出系列報(bào)道。本期，我們重點(diǎn)關(guān)注如何加強(qiáng)停車治理，破解城市停車難題。

我們究竟需要多少停車位？

要是我有車位，誰(shuí)愿意違停?。?上周，石峰區(qū)印象華都小區(qū)居民李女士向本報(bào)記者反映，由于早年規(guī)劃建設(shè)缺少前瞻性，小區(qū)停車位嚴(yán)重不足， 停車難 成了業(yè)主們最煩心的事。找不到車位，李女士等居民只能冒著風(fēng)險(xiǎn)到路邊違停，因停車造成的矛盾糾紛屢見不鮮。

停車難、停車亂，成了困擾有車一族的麻煩事。

這背后，最直接的原因在于車位供給不足。

一般而言，城市車位需求與機(jī)動(dòng)車保有量直接相關(guān)。去年11月，市城管局、市住建局聯(lián)合開展停車位底數(shù)摸排，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，城區(qū)小汽車保有量約31.8萬(wàn)輛。

另一方面，我市現(xiàn)有停車泊位約35.1萬(wàn)個(gè)。其中，由交警、城管、市國(guó)投集團(tuán)、市城發(fā)集團(tuán)等部門施劃、建設(shè)的臨時(shí)停車泊位約2.6萬(wàn)個(gè)，位于醫(yī)院、學(xué)校、商超、酒店等公共場(chǎng)所的停車泊位約3.86萬(wàn)個(gè)，位于有物業(yè)小區(qū)的有14.2萬(wàn)余個(gè)，無物業(yè)小區(qū)、園區(qū)企業(yè)等地的停車泊位約13.88萬(wàn)個(gè)等等。

那么，這座城市究竟需要多少個(gè)停車位？

按照國(guó)家暢通工程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系規(guī)定，中心城區(qū)的機(jī)動(dòng)車停車位供給量宜為機(jī)動(dòng)車保有量的1.2倍。照此推算，目前我市中心城區(qū)停車位供給缺口約3.06萬(wàn)個(gè)，車位供給總量不足。

從停車位的分布上，我們能更直觀感受到這個(gè)供給缺口的深層次問題。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，無物業(yè)小區(qū)、園區(qū)企業(yè)等地約13.88萬(wàn)個(gè)停車位中，天元區(qū)最多有9.2萬(wàn)余個(gè)，石峰區(qū)、淥口區(qū)只有8300余個(gè)，最少的荷塘區(qū)只有6400余個(gè)。車位結(jié)構(gòu)失衡，造成老城區(qū)、老舊小區(qū)及周邊車滿為患、一位難求，也成了多年的管理 痛點(diǎn) 。