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近日，歷經(jīng)13年自主開(kāi)發(fā)，被稱作“有志氣機(jī)”國(guó)內(nèi)第一臺(tái)國(guó)內(nèi)F級(jí)50萬(wàn)千瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)在德陽(yáng)市裝運(yùn)交貨，進(jìn)到工程應(yīng)用環(huán)節(jié)。攀鋼集團(tuán)生產(chǎn)制造的葉子鋼用以該重型燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵部件。

從2009年起，在我國(guó)氣輪機(jī)好幾家龍頭企業(yè)和全產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)百家單位和科研院校聯(lián)合攻關(guān)。在我國(guó)第一臺(tái)國(guó)內(nèi)F級(jí)50萬(wàn)千瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)整個(gè)設(shè)備有2萬(wàn)多個(gè)零部件，在其中，攀鋼集團(tuán)參加了3個(gè)型號(hào)的燃機(jī)用葉子鋼生產(chǎn)制造。

“葉子是氣輪機(jī)中心臟，需在持續(xù)高溫、髙壓、快速等極其繁雜的條件下長(zhǎng)時(shí)間工作，假如在其中一片葉子出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)發(fā)生重大事故?！迸书L(zhǎng)特制造部不銹鋼板室辦公室主任姚斌介紹一下，制做燃機(jī)葉片材料是極其明確的規(guī)定，葉子鋼的高純度和長(zhǎng)壽服現(xiàn)役，是全球葉子鋼生產(chǎn)商攻破兩大重要技術(shù)難題。經(jīng)過(guò)數(shù)年探究，攀長(zhǎng)特在特鋼層面擁有豐富的產(chǎn)品研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)，為燃機(jī)葉子鋼成功產(chǎn)出率帶來(lái)了支撐點(diǎn)。

收到供應(yīng)任務(wù)完成后，攀長(zhǎng)特根據(jù)調(diào)節(jié)營(yíng)養(yǎng)元素、操縱電渣熔速、調(diào)節(jié)熱處理方法等舉措，執(zhí)行生產(chǎn)工藝更新。攀長(zhǎng)特鍍鋅扁鋼工區(qū)黨支書(shū)練仕都表示，生產(chǎn)制造隊(duì)組緊緊圍繞控軋、控冷、強(qiáng)度、表面平整度等重要環(huán)節(jié)迎難而上，保證標(biāo)準(zhǔn)化供貨。